第4月进店量超1300台，门店数量同比增41％…途虎在河南为何能高质量增长？

在河南，途虎养车有67%门店在县域下沉市场，县城客户需求基础庞大。

“开店初期，我预期是用6个月时间把门店做到盈亏平衡，但实际上门店开业第1个月就实现了盈利。而且门店随后的盈利水平持续稳步上升。”途虎养车河南加盟商吴中立说道。

今年36岁的吴中立，其工场店位于河南驻马店西平县凤鸣路，2022年5月1日门店正式开业，开业后的4个月，门店进店量就实现了超1300台的水平。“这完全超出了我最开始加盟时的心理预期。”

数据显示，截至2022年10月，河南途虎养车工场店数量，同比2021年增幅达41%。值得关注的是，在河南，途虎养车有67%的门店在县域下沉市场。

在2022年大环境不好，很多门店面临或关停或倒闭的背景下，途虎养车在河南逆势实现了发展速度和单店经营质量兼具的高质量增长。

而途虎养车在河南县域下沉市场的门店数量，则再次验证了其在县域汽车后市场成功布局。

连开5家店，单店月毛利最高30万

2003年吴中立进入了汽车后市场。和无数的汽后人一样，吴中立最初从汽修店学徒开启自己的汽后生涯。2019年，偶然的机会，吴中立体验了一次途虎养车工场店的服务，而就是这次消费体验让他的眼前一亮。

“跟我们以前汽修店的不一样，当时感觉起来就很正规。因为我本身也是做汽修这行的，我就觉得途虎这种服务，在县城肯定是大有市场，当时就考虑着能不能自己也开一家工场店。但由于当时我所在的县城还没有开放加盟，2020年7月，我就应聘成为一名工场店的技师，想通过此更加深入了解途虎的运营模式。”

最终，2021年12月，吴中立如愿成为途虎养车的一名加盟商。“途虎工场店的盈利能力是值得认可的。众所周知的原因，前一段时间汽修店的生意普遍都比较惨淡，而工场店仍然能够保持不错的进店量。”

（图：途虎养车工场店加盟商 吴中立）

比吴中立大1岁的孟意，如今则是坐拥5家工场店的加盟商。他的5家门店中，2家位于郑州市中原区，另外3家位于郑州市管城回族区，其中郑州电厂路店更是整个河南省最大的工场店。与吴中立不同的是，早前的孟意所从事的行业，和汽车后市场丝毫不沾边；相同的则是，因朋友介绍，同样是到过工场店体验完服务后，孟意感觉到途虎养车工场店的模式很新颖。

“以前经常去汽修店做保养或维修，而那次进工场店，可以说打破了我对汽修这个行业的认知，让我体会到工场店跟其他汽修店不一样。”随后，孟意通过了途虎养车加盟的申请考核，成为一名途虎养车加盟商。

（图：途虎养车工场店加盟商 孟意）

“开了第一家店后，门店业绩相当不错。后来我就是一家接一家的持续开店，到现在有了5家门店。一方面是我个人判断这个市场非常具有前景，另一方面则是对途虎十分有信心，途虎的确能实实在在帮助到加盟商。”

而如今孟意的5家门店，单店单月最高已经能做到30万的毛利。

有实实在在的能力支持

才敢一家接一家开店

孟意门店的复购率表现的相当亮眼，他将自己门店的高复购率归结为对途虎的标准化服务流程的踏实执行。

用他的话说，开店之初，他就严格要求门店技师执行途虎的标准化服务流程，这既让他的门店的人效和坪效较之其他门店显著提升，又让他的门店赢得客户的信任，实现了很好的复购率。

“在我进入汽车后市场的初期，途虎养车的运营体系和标准化服务流程，可以说极大地帮助我减轻了门店运营难度。途虎是行业里第一家提出以客户为中心的经营理念，也是率先成功实施和落地标准化战略的，这是我们工场店的竞争优势。我作为加盟商，就应该毫不犹豫地将这种竞争优势在自己的门店里做实。”

在采访中，吴中立也特别提及了标准化。

从技师到门店老板的角度转变，吴中立坦言自己早期有不少压力。“修一辆车和开一家汽修店，虽然看起来都是属于汽修行业，但是差别还是不小的。”

然而，在途虎的标准化运营体系的支持下，吴中立发现，运营管理门店其实没自己想象中的那么难。“门店管理方面不仅有督导进行辅助管理，而且基于途虎的标准化服务流程，大大提高了我对于门店的管理效率。我觉得就算不懂汽修行业的跨行人士也可以开家工场店。”

在门店运营管理过程中，客户满意度则是吴中立最看重的指标。“只有客户进店消费后，满意度高，才能带来门店的高复购率，进而增强门店的口碑效应。因为县城的传播渠道比较单一，口口相传的人际传播，更能带来良好的口碑效应。”

标准化之外，吴中立对途虎的供应链对于自己门店经营的支持感受特别深刻。“途虎完善的供应链体系让整个服务流程变得更加高效。”

他认为，一方面，途虎通过自建仓储物流，有效保障了配件的配送速度，正常情况下，前一天下单，第二天配件就能到货；另一方面，途虎坚持正品自营，保证了产品的正品性，而且售后处理体系十分完善，能够迅速解决问题，大大提高用户体验感；此外，基于大数据的消费需求预测，使得途虎能够实现对门店精准铺货，解放门店库存压力。

“在途虎系统中，我可以随时看到整个门店的运营状况，包括每位技师的个人数据情况。哪怕我不进店，也能够根据系统里的数据对门店运营进行分析，及时调整门店接下来的运营方案。也正是依托于途虎的数字化管理系统，我才敢一家接着一家不停地开店。”对于途虎的数字化管理系统，孟意如是说。

县城客户需求基础庞大

下沉门店超1300家

中原大地，历来是兵家必争之地。

数据显示，截至2022年9月，河南省机动车保有量达到2588.01万辆，其中汽车保有量约1975万辆。以河南人口计算，约每5个河南人拥有一辆汽车。

吴中立眼中，河南的汽车后市场具有广阔的发展前景。“尤其河南的县级市场，对于标准化、透明化、品牌化的汽车服务需求很大。我开店以来，很多客户进店都表示，路边店服务水平参差不齐，而且价格不透明，他们不放心，去市区4S店又耗时耗力，成本高。”

因此，他相信，途虎养车在诸如河南这样的县域市场具有庞大的客户需求基础。

数据证实了吴中立的判断。相关数据显示，截至2022年9月，途虎养车下沉门店已经覆盖全国35%县市。截至10月，途虎养车下沉门店数量超过1300家，成效卓著。

全国来看，下沉门店盈利空间显然更大。数据显示，2022年6月，途虎养车下沉门店利润水平，比一二线城市门店高出一倍有余。

而对于未来，吴中立和孟意不约而同都提到了当下汽车后市场最热门的话题：新能源汽车售后服务。当下，汽车后市场新能源业务布局正集中爆发，而途虎则是其中走得更早、更快、布局更全的企业。截至目前，途虎实现了造车新势力、电池生产商、品牌商、充电桩的全产业链布局和覆盖式合作。

用孟意的话说，途虎在新能源汽车售后服务上，已经有了很全面的规划。对于门店来说，他们自己也在鼓励技师考取低压电工证。他们会根据途虎的标准和要求，跟随总部的脚步，开拓新能源售后服务，夯实途虎在汽车售后服务的领先优势。

“我非常认可途虎以客户为导向的经营理念，也非常认可途虎为这个行业带来的透明化、标准化、数字化的新服务，这是行业一直以来缺乏的。我认为，下沉市场更需要工场店的专业高效的服务。在县城，技术好、规模大、服务好、价格透明、售后有保障的门店不多，县城客户更加需要途虎提供优质的服务。”采访的最后，吴中立说道。

AC汽车编辑部

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