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科技创新一线直击:跑出“加速度” 奋战“开门红”

开局就是决战

起跑就要冲刺

兔年春节刚过

成都科技创新“开门红”

吹响奋勇争先的冲锋号

在科研攻关一线

在产业园区开工一线

在科技企业创新发展一线

处处涌动着创新的动力与活力

呈现出只争朝夕的火热创新发展图景

聚焦·科研攻关一线

拉快“进度条”

天府实验室建设进展竞相刷新

1月28日,成都东部新区举行天府锦城实验室(未来医学城)首批科学家团队及公共技术平台入驻仪式。聚焦生命健康领域的天府锦城实验室,迎来首批4个科学家团队和2个平台入驻。

入驻的4个科学家团队主攻生物医学前沿领域。比如,四川大学生物治疗国家重点实验室教授、博士生导师唐麟团队带来“单克隆和纳米抗体制备技术平台”,准备在这里进行“开发靶向CCR8的抗体或小分子用于肿瘤免疫治疗”等研究。

与此同时,赛默飞基因芯片分析平台、迪安诊断(四川)精准医学平台也正式入驻。赛默飞基因芯片分析平台致力于服务前沿生物技术领域科研团队和企业,为其提供一站式科学研究服务及成果转化支持。迪安诊断(四川)精准医学平台将聚焦癌症、妇儿、老年、精神疾病、呼吸系统疾病、心血管疾病等诊断领域,建设肿瘤检测平台、感染检测平台、慢病诊疗平台、妇幼遗传诊断平台等国际一流综合精准诊断服务平台。

事实上,自“组团出道”后,天府实验室不断迎来建设新进展——1月17日,天府绛溪实验室召开了第一次理事会议,标志着天府绛溪实验室机构实现独立运行;最先挂牌的天府兴隆湖实验室,一年多来已承担国家、地方、国际一流企业等渠道科技攻关任务11项,并在引聚人才、科技成果转化等方面取得初步成效,吸引合作院士5人;聚焦碳中和的天府永兴实验室,也在2022科学编制了战略发展规划、构建三位一体的管理运行体系、建立科技创新队伍,并在2022年12月完成研究部及研究中心建设方案论证。

填补西部地区机动车污染排放认证空白

成都这家国字号重点实验室进入调试阶段

一排排建筑拔地而起,灰白色调的外墙简约大方……在成都经开区北部片区,国家环境保护机动车污染控制与模拟重点实验室(成都基地)项目现场一片忙碌。

1月29日,成都机动车环保技术有限公司运营部负责人马海,正在该项目轻型车检测车间来回巡检。从最初筹备、开工建设到现在,他一路见证了项目的蜕变。马海介绍,目前该项目一期所有建筑物主体结构全面竣工,正进行装饰装修施工,检验检测实验室已进入设备调试阶段,“项目建成后,将形成全套轻型及重型整车排放、发动机排放、道路实际排放等测试能力。”

这样一个“国字号”实验室落户成都,有着怎样的意义?

“成都机动车保有量全国第二,汽车产业是支柱产业,机动车排放污染的有效防治对城市发展至关重要。机动车污染有哪些、又该如何防治,实验室将围绕这些问题开展研究。”成都机动车环保技术有限公司董事长田红介绍说,实验室建成后既填补了西部地区机动车排放权威认证空白,也可满足我国移动源监督检查、未来排放标准制定、监管技术和控制技术开发、移动源环境管理政策验证和评估以及相关科研开发等需求。

聚焦·产业园区开工一线

喜迎“开门红”

将升级完善自主移动机器人系统

1月30日,在天府智能制造产业园,民航成都物流技术有限公司超10000平方米的研发测试基地正在进行产品调试。自主移动机器人(AMR)根据既定路线有序灵活地运输着行李箱,当遇到障碍物时,可以相应地改变路线,然后继续前往目的地。在数字化车间,行李处理系统中的关键部件正在焊接机器人、激光切割机、数控加工中心的有序配合下逐渐成形。

今年1月,该公司连续中标厦门、南昌等机场项目,截至目前中标总金额达6.2亿元,取得新年“开门红”。“刚过完年大家就迅速返岗,为今年的目标奋斗,相信在今年也会取得更加辉煌的成绩。”民航物流装备研发部副经理向勇说。

据介绍,2022年民航物流实施的杭州萧山、新疆喀什等13个机场项目已顺利投运,其中,喀什项目使用了其核心知识产权的独立运载系统(ICS),运载行李的小车最高速度可达10米每秒,这是国产ICS在全国的首次亮相。“今年我们将对自主移动机器人(AMR)系统进行全面升级,有望在国内实现大面积分拣场景的应用。”向勇介绍,2023年,公司拟完成核心产品的迭代升级,深耕行李业务,大力发展货运业务。

投资达数十亿

赛德特生物科技产业园一期建设启动

新年开工忙!日前,赛德特生物科技产业园一期建设已启动,由此拉开了赛德特生物科技产业园建设序幕。

赛德特生物科技产业园作为成都市重点项目,赛德特预计将在3-5年投资数十亿元打造该项目,此平台的建立进一步夯实了赛德特一体化生物产业赋能平台的能力,为全国乃至全球合作伙伴提供全方位的研发和生产服务。同时,将对有IIT非注册临床研究、注册临床研究以及1-3期临床研究需求的科研机构、生物医药公司提供服务。

根据规划,产业园总共超过10万平方米,计划分两期完成。项目一期拟建设以院士工作站和生物技术研发为主的科研中心,以第三方质量检验检测和区域细胞质控为主的细胞质检中心,以总部办公、产品展示和互联网医疗为主的运营中心和以区域细胞存储为主的细胞中心,构建既拥有核心细胞矿发技术又提供CDMO服务的生物医药产业基地。

项目二期是生物产业的集聚地,将打造产业高地和创新高地。

聚焦·科技企业创新一线

春节“不打烊”

马不停蹄忙生产

为满足市场对于药品的需求,保障患者生命健康,成都生物医药“链主”企业成都倍特药业股份有限公司(下称“倍特药业”)春节期间多措并举,开足马力提效增产,为药品的稳产保供保驾护航。

“今年春节假期期间,我们的生产线没有停工,全力保障药品供应。”倍特药业双流生产基地总经理彭桂生说,“就农历新年第一批药品头孢克肟分散片而言,单日产能可以达到180万片。”

据了解,倍特药业双流生产基地是公司的综合制剂生产基地,也是倍特药业旗下最大的生产基地。春节期间,双流生产基地各生产线运转忙碌而有序,在产药品包括磷酸奥司他韦干混悬剂、头孢克肟系列、头孢地尼胶囊等抗感染类药物,以及用于镇痛的酮咯酸氨丁三醇注射液和呼吸系统用药硫酸沙丁胺醇注射液等,最大限度满足市场需求,保障人民群众的身体健康。

兔年首家

在蓉高企登陆北交所

1月30日,在蓉高企成都乐创自动化技术股份有限公司(以下简称“乐创技术”)在北交所成功上市,成为兔年成都诞生的首家上市公司,也是成都累计培育的境内外第143家上市企业。

乐创技术是一家主要从事工业运动控制系统产品研发、生产及销售的高新技术企业。公司主要产品包括点胶控制系统、通用运动控制器、驱动器等,主要应用于电子产品制造设备,已获得国家专利共67项,并拥有计算机软件著作权54项,近年来研发费用占营收比例均超15%。

根据招股说明书,乐创技术此次上市募集资金总额为1.15亿元,主要用于运动控制系统智能化建设项目、研发中心建设项目、补充流动资金。

成都造“飞行汽车”开年第一飞成功!

试飞验证工作将进入全新阶段

近日,吉利沃飞长空“飞行汽车”顺利完成兔年第一飞,开足马力为全年工作赢得“开门红”。本次飞行也标志着AE200 X01系列试飞验证工作进入全新阶段。

据了解,AE200是吉利沃飞长空自主研发的一款5座级纯电动力垂直起降载人航空器(飞行汽车),可搭载5名乘客,也是沃飞全自主研发国内重量最大的飞行汽车。它主要瞄准城市圈及城际出行场景,具备高性能、高安全、高舒适的特点,满足城市群/城际间多样化出行需求、具备丰富的用途扩展能力。

沃飞长空相关负责人表示:“今年,我们将聚焦关键技术验证与飞行测试,持续开展相关试飞与应用试点探索工作,积累飞行安全数据、继续推进适航要求确定,为后续完成符合性验证奠定坚实基础。”

93亿美元订单

刷新成都创新药“出海”金额纪录

2月1日,成都医学城传来好消息,四川科伦博泰生物医药股份有限公司和国际制药巨头默沙东联合开发的创新药品,获得国家药品监督管理局药品审评中心的突破性疗法认定。

这也意味着,科伦博泰与默沙东的携手合作取得阶段性成效。去年底,科伦博泰刷新了成都创新药“出海”的金额纪录——科伦博泰与默沙东签署合作协议,双方合作开发7款临床前用于治疗癌症的抗体偶联物(ADC)药物,这意味着科伦博泰收获总金额为93亿美元的大订单。

成立于2016年的科伦博泰是四川科伦药业控股子公司,专注于创新药研发生产。“创新药物研发投入大、风险高,只有拼搏和追赶,密切跟进全球的新靶点、新机制和新技术突破性进展,才有未来。”科伦博泰办公室负责人韩静介绍,科伦博泰目前共有30余项创新药物研究,其中14项获批开展临床研究。

开局决定走向

起跑关乎全程

奋战“开门红”

2023,一起向前冲!

综合:四川日报、成都日报、成都日报“锦观”、掌上金牛(ID:zsjnsp)、成都高新(ID:cdhtwx)

部分图据:成都高新区党群工作部宣传处、四川在线

出品:成都科技融媒体中心

文字:杨梦婷

封面/美编/校对:何秋霆

  • 发表于:
  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20230202A06SGB00?refer=cp_1026
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