晒晒阳光就能发电,
电动汽车边跑边充电,
下雪还能自动融化路面积雪,
……
风靡全球的“太阳能公路”在中国正式通车了!
看点一 :路面化身光伏电站将太阳能转化成电能
一百年前,电能的出现,结束了人类在黑暗中的探索,为社会进步打开全新大门。如今随着物联网的迅猛发展,光伏路面也迎来了蓬勃发展的新机遇。这段“超级公路”的全称是承载式高速光伏路面,最上面一层是类似毛玻璃的半透明新型材料,摩擦系数高于传统沥青路面,保证轮胎不打滑的同时,还拥有较高的透光率,可以让阳光穿透它,使下面的太阳能电池把光能转换成电能,实时输送上电网。
古瑞瓦特逆变器是光伏高速电站系统的“心脏”,承担着电能变换、并网控制、电能质量、智能监控、安全保护等光伏电站核心功能的实现任务。配备的古瑞瓦特GPRS智能监控系统,将硬件、软件、云平台服务相结合,涵盖数据采集、数据分析、能源监测、安全预警、远程管理等诸多功能,实时监控高速路上光伏设备的运行,最大化每一块组件发电量,实现智能运维,提高投资利益。
光伏路面已实现为路灯、电子情报板、融雪剂自动喷淋设施、隧道及收费电站提供电力供应、余电上网等功能。在冬季这段路面可通过路面结冰检测系统,实时感知道路结冰情况,从而自动开启电力加热系统,将光能转化为热能,及时除去道路冰雪,保障出行安全。
看点二:未来可实现电动汽车边跑边充电
目前路面下预留了电磁感应线圈,未来随着电动汽车无线技术的配套,基础传感器、人工智能、图像处理、语音识别、深度学习、车载操作系统等领域的不断推进,可实现电动汽车在此路段行驶过程中,边跑边充电,再也不用担心电池不够用。古瑞瓦特光伏逆变器多路并联组串,能够有效面对阴影、多云等天气剧烈变化的情况,始终保持最高效的功率输出,提高发电量。
看点三:自动驾驶引导服务。
作为传统高速公路通行的增值服务,远期依靠光伏路面电力支持和内建信息网络,实现车路信息交互和能量交互,建立智能交通系统,实现汽车自动驾驶引导、车联网和整个社会范围内的车辆网络化调度。
本文来自企鹅号 - 郑州北方汽修学校媒体
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