加拿大安大略将开展自动驾驶汽车公路测试

加拿大安大略省的一个试点项目将开展无人驾驶汽车公路测试，将使安大略省成为加拿大自主汽车技术发展史上的领军城市。

在2016年12月5日滑铁卢举行的新闻发布会上，当“Autonomoose”自航林肯MKZ混合动力轿车进入试车跑道后，交通部长Del Duca宣布批准三个研究团队开展公路测试。滑铁卢大学汽车研究中心将在2017年第一季度开展MKZ公路测试，而Roadtrek房车的制造商Erwin Hymer集团也获批开展公路测试。第三个获批的是滑铁卢黑莓公司的下属组织QNX，该团队将为其2017款林肯车的自动化性能测试开发相关的汽车软件。研究人员正在评估无人驾驶车辆在各种天气、路况、速度和自动化条件下的运行机制。

滑铁卢大学研究团队的目标是逐步集成更多的自动化功能，具体目标包括：提高在加拿大恶劣天气条件下的自动驾驶质量；进一步优化燃油效率和减排；设计出新的计算机控制系统。研究人员将在城市道路、分车道公路等各种路况下开展车辆测试，由一名有驾照且已投保的司机坐在驾驶座上，必要情况下由其操控车辆。所有受测车辆还设有一个“关闭”按钮，该按钮可禁用所有自主装置。

滑铁卢大学教授Krzysztof Czarnecki表示，如果能在安大略省的各种道路上安全完成测试，就将意味着研究更进了一步，也将成为无人驾驶领域的一项重大飞跃。

2015年，安大略省获批成为了加拿大首个允许开展自动车及相关技术道路测试的省份，并宣布了一项为期10年的项目，该项目有望使其在全球自动化驾驶领域遥遥领先。Del Duca表示，可以在安大略省的任何地方进行测试，目前还在与斯特拉特福等直辖市协商测试事宜。他建议纳入更多的参与者，并建立一个能够匹配WiFi及其他基础设施与车载通信系统的生态系统。

2015年10月推出试点项目时，官方称该省有近100家企业和机构参与了自动驾驶车辆研发，有望将自动驾驶车辆最终推向市场。Del Duca表示，安大略省希望在无人驾驶技术领域占据领先地位，且不会降低道路安全性，该省目前正在加强安全保障工作。

无人驾驶汽车利用人工智能、传感器和全球定位系统探测周围环境，安大略官方称这些技术可能有助于提高燃油效率，同时减少交通拥堵、温室气体排放和司机注意力分散现象。作为全球五大汽车组装厂商以及卡车制造商日野（Hino）的所在地，安大略省表示将支持交通创新，并将其作为推动经济增长和创造就业机会的一部分工作，该省为安大略卓越中心的“联网/自动驾驶车辆计划”（Connected Vehicle/Automated Vehicle Program）提供了295万美元的资金支持。