灯塔原创 | “无人化”盛行,普通工人该何去何从?

导读:目前“无人工厂”、“无人便利店”、“无人物流”越来越深入到各个行业中,对我们生活的影响也越来越大。那么行业和个人应该如何应对这种变化趋势呢?

传统的机械制造业,主要是各种动力机械、起重运输机械等机械设备的生产。传统的物流行业,主要是通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品由商品的产地到商品的消费地的实施和管理的全过程,而这些动力机械、大型起重机械的生产、制造、物品的运输、保管、配送工作,在“无人化”来临之前,基本都是依靠人力完成的。因此机械制造业、物流行业等密集型工业的快速发展,极大地加快了劳动力的转移,剩余劳动力从低生产率的农业部门、农村地区向高生产率的工业部门或城市地区转移,一定程度上提供了大量的普通工作岗位,解决了部分人的工作问题。

但是,随着智能化,机械化,自动化的发展,越来越多的工厂开始了“无人化”战略。

2015年以来,美的空调在智能制造领域累计投入10亿元人民币,机器人数量562台,节省人工2.2万。

2017年,格力发力智能制造,将在未来3至5年实现无人车间;

2017年7月,刘强东发表第四次零售革命言论时透露,京东北京无人仓库已在建立,明年双十一前,将实现该仓库操作场地中没有一名员工,全由人工智能结合机器人技术运作。

10月,京东物流无人仓亮相上海。京东上海这家无人仓实现了货物从入库、存储、包装、分拣的全流程、全系统的智能化和无人化。为实现机器人与周围环境的主动交互,这些机器人还匹配有2D视觉识别、3D视觉识别等技能;

与此同时更加值得注意的是,虽然工厂流水线上的工人数量在大量减少,但是生产的峰值和总量是逐年递增。

无人化工厂的快速发展,让我们高呼智能时代的到来之时,同时也让我们担忧的是普通工人和劳动力将何去何从?

无人工厂不再需要机械搬运的体力工人;

无人便利店,不再需要员工店内看守;

无人物流,也不再需要重复性工作的物流工人,1台仓储机器人可达到6个劳动力的工作量;

无人机快递,可以帮助快递员减少了工作量,同时也减少了快递员的人员需求;

随着无人化的发展,无人工厂将逐步实现信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化。

截止到10月份,无人便利店、无人货架等“无人化”零售领域,已经获得越来越多的融资金额。

不仅是企业,包括政府也紧盯“无人化”、智能制造的发展。

近日,国务院下发《新一代人工智能发展规划》。人工智能正式上升为国家战略。

对于企业和国家发展而言,如今无人工厂的出现,随着人口老龄化速度的不断加快,必须加快我国产业结构的升级换代,同时也需要调整劳动密集型产业的生产模式,以机器代替传统劳动力,减少人口老龄化对我国劳动力市场的冲击,机器取代劳动力是趋势,也是当前面对人口红利逐渐减少的有效的措施。

但是,对于普通的劳动者而言,最直接的感受是“下岗潮”的威胁。无人化的发展,是整个社会和时代的发展趋势,就像现在大家工作传文件,都用电子文件,你还在用书信来传递信息,你就已经脱离了整个社会的节奏,只会被淘汰。以前整个工厂需要200个工人,现在生产相同的东西用工却在20人以下,这意味着,“无人工厂”压缩人工可高达90%。

我们可以预见:未来3--5年,随着科技的发展,越来越多的行业、工厂将会被颠覆,转型成无人工厂,而高科技、机器人将慢慢淘汰、替换普通工人!

时代在变,我们每个人也需要改变

顺势而为,因势而动才能不被淘汰

文章首发:灯塔大数据

文章编辑:秦革

原文发布于微信公众号 - 灯塔大数据(DTbigdata)

原文发表时间:2017-10-12

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