首例致命事故发生 无人驾驶安全性仍待考验

如火如荼研发的无人驾驶汽车这次出了致命事故。

3月18日夜间，Uber的一辆无人驾驶路测汽车在美国亚利桑那州凤凰城郊区撞上一名过马路的女子并致其死亡。这是无人驾驶近十年的发展史上最严重的一起伤人致死事故，也是第一起全自动驾驶车辆导致的致命事故。

事故现场

事故原因警方目前还在调查中，但无人驾驶计划反对者的呼声已经响起，无人驾驶商业化进程恐受到冲击。出事之后，Uber叫停了美国和加拿大的无人驾驶汽车项目。

这些年，无人驾驶技术在各种科技公司和汽车制造公司风风火火的研发着，大家都企图率先占领市场。英国政府也在大力鼓励开发和测试无人驾驶技术，美国也有十几个州允许自动驾驶车辆在一定程度上行驶。

此次事故的发生，适时的为无人驾驶行业和政府敲响了警钟，无人驾驶真的比人类驾驶更安全了吗？毕竟这项技术从诞生至今只有10年的历史，一些国家打算几年后全面普及无人驾驶真的可行吗？

另外，还有一个重要的问题，就是网络安全。在2017西湖论剑 · 中国网络安全创新分享大会上，安恒信息安全研究院下属的海特实验室和卫兵实验室就给大家展示了“黑科技”，研究员仅用了一台电脑输入特定的攻击代码，没过几秒钟现场4辆汽车纷纷被解锁。电影《速度与激情7》中黑客入侵了自动驾驶终端控制系统，瞬间城市的自动驾驶车辆都陷入了瘫痪失去了控制的场景也许并不夸张。网络安全对于自动驾驶将会是一个大考题，随着无线通信不断地深入应用于自动驾驶领域，相关科技公司接下来面临的难题就该是如何管控好相关用户的数据安全问题了。

安恒信息研究员现场演示黑科技解锁汽车

回过头来看看，通用汽车公司，优步和百度等都正在投资数十亿美元开发无人驾驶汽车技术，因为它有可能改变汽车行业，交通运输业以及城市的运营方式。但是在创新的路上总要付出代价，安全问题没有解决，该技术能否合法上路普及，真的非常有疑虑！想让自动驾驶系统明确达到一定的安全等级，还有很长一段路要走。