除了防晕车,无人驾驶汽车还有那些好玩的专利?

相信不少人都有这样一个体验:坐别人开的车,整个人晕晕乎乎的,甚至还可以会吐,但一旦自己抓方向盘,整个人都精神了,晕车症状都没了。都说无人驾驶汽车能够解放司机的双手,但是晕车的人该怎么办呢?

Waymo最近申请下来了个专利,专门解决晕车问题。借助AI算法,制定防晕车路径:挑个好走不颠,巴特远一点点儿的道。但前提是你别(biè)掐着点起床,得留出足够时间在路上。当然你想干点别的也行,毕竟解放双手…Emmm,是无人车最吸引人的卖点之一。

Waymo的防晕车专利

晕车,属于晕动症,主要原因是,人呆在移动车辆里,他/她在视觉上和体感上的信息容易出现输入不一致的情况。

如果说,主驾上的司机,喜欢猛踩油门,或者急刹漂个移啥的,碰上你还爱在车上刷手机,那肯定容易晕。

因为你从视觉得到的身体位移信息(余光的环境是大体不变的),是相对静止;但是身体的感觉(人耳朵里有个负责平衡感的前庭系统)却是策马奔腾,脑袋瓜儿想不精分都很难。

从这周四Waymo已提交的专利资料(http://t.cn/RE4lIGh)看出,Waymo的解决方案思路很简单,避免急加速急刹。

选个不堵且路面平缓的道开,哪怕绕远一点。

以及车上还配了个提醒系统,建议乘客多看窗外风景,biè低头玩手机或念书啥的。

车里还有专门给容易晕车的人配的专座,以及用算法提前评估好备选路径的拥堵情况以判断晕车指数。

Waymo提交的专利资料给乘客选路径的交互界面上面有晕车指数和路径预计时间

另外,Waymo无人车还能根据乘客的晕车反应调整驾驶风格,比如拉开与前车的距离等。

已经打算在今年晚些时候推出无人车的Waymo,对这个专利暂时没啥官方说明。

花样防晕车,Uber和密歇根大学还有别的招

除了Waymo,Uber和密歇根大学也提交了和防晕车相关的专利。

去年11月,Uber也提交了个防晕车的专利资料(http://t.cn/RE4WE1N),并把这套技术叫“感官模拟系统”。

这整套防晕车的设计,简直是全方位无死角暖男式体贴。

首先,视觉上,Uber的车内有一套AR(增强现实,把虚拟的信息叠加在现实环境中)系统,可以利用车捕捉到的车外环境信息呈现在车里面,弥补视觉上不动的感知错位,以同步体感信息。

座位上还提供配套的触感系统,会在急转急加速急停时给出相应的气流。

密歇根大学运输研究所团队(U-M Transportation Research Institute)也在今年1年提交了自己的防晕车专利(http://t.cn/RE4lPkY),是一套可穿戴的光学设备。

同样的原理,这套穿戴设备也是在模仿窗外的环境信息,和用户眼睛往窗外看的效果是一样的。

戴上之后就能安心在车上好好看(ci)书(ji)了。他们现在在寻求商业合作,希望能尽快把这个技术落地。

无人车还有哪些好玩的专利

谷歌系好玩的专利还有,车子临(hu)时(luan)停靠时,会启动警车侦查模式,专门侦测一闪一闪的光源。

一发现交警的车靠近的fà赶紧开走,逃掉罚单;当然在行驶过程中,也会遵纪守法的给警车、救护车让道。

避开警车的专利,http://u6.gg/dcrkt

而福特系的无人车专利,有专门给警车设计了个智能开罚单的算法(谷歌只能给一个尴尬却不失礼貌的微笑),http://u6.gg/dcrq6。

还有出于续命考虑,可用360度摄像头甄别出带着面具或拿着武器的人的算法。

这经过专门培训的神经网络,专发现可能的侵略性或威胁性行为,以保障车内乘客的安全。

最后要强调一下~虽然介些专利申请都批下来了,不过不代表产品化了。

这些奇奇怪怪又好玩的应用离真正我们能用上还有非常远的路要走哒。

原文发布于微信公众号 - 机器人网(robot_globalsources)

原文发表时间:2018-02-27

本文参与腾讯云自媒体分享计划,欢迎正在阅读的你也加入,一起分享。

发表于

我来说两句

0 条评论
登录 后参与评论

相关文章

来自专栏大数据文摘

无人驾驶汽车会引起这11种变化?

17590
来自专栏企鹅号快讯

北京自动驾驶新规发布,难道无人驾驶真的来了吗?

中国自动驾驶相关法律法规的空白终于被打破了,就在昨天,北京市交通委发布了相关指导文件,符合规定的自动驾驶汽车,终于可以正式上路了。 ? 现在交管部门给了交待;我...

20190
来自专栏企鹅号快讯

与人类赛车手的第一次对决,AI慢了7.4秒

近年来,人工智能不断在一些属于人类的领域登顶,先打败了国际象棋冠军,又把各路围棋高手按在地上摩擦,最近还打败了一群职业扑克牌手。 但是在赛车赛道上,自动驾驶的A...

198100
来自专栏新智元

Uber杀入战场,无人驾驶颠覆传统汽车只要3年?

【新智元导读】Uber昨天宣布,未来几周内上路实测无人车。Mobileye首席技术官Amnon Shashua 日前也指出,将在2019年为两家汽车厂家提供全自...

38880
来自专栏量子位

那个曾经黑掉iPhone和PS3的少年,要把你的车破解成无人车

陈桦 问耕 发自LZYY 量子位 出品 | 公众号 QbitAI 你知道霍兹(George Hotz)么? 今天是他28岁生日。十年前,霍兹耗时500多个小时,...

32150
来自专栏BestSDK

【一文读懂】自动驾驶的前世今生

Tesla自动驾驶1.0:是游刃有余还是如履薄冰? 首先,我们不妨回顾一下目前业界对车自动驾驶等级的定义。 参照美国的标准,其中NHTSA是美国国家公路交通安...

289100
来自专栏CreateAMind

全球首款量产无人驾驶汽车发布!通用汽车抢滩L4

通用汽车公司Cruise Automation的首席执行官凯尔·沃格特(Kyle Vogt)在一篇博文中说,他的团队制造了“世界上第一台可以大规模生产的无人驾驶...

9520
来自专栏新智元

【独家】Google无人驾驶测试中心幕后揭秘(附最新测试报告)

Google 周二向美国加利福尼亚州政府提交了报告,无人驾驶汽车在 14 个月测试中遇到了 272 桩意外事件。在这些事件中,由于无人驾驶汽车的软件探测到有问题...

28530
来自专栏新智元

IEEE 专访 | George Hotz:如何通过开源自动驾驶代码获利

【新智元导读】在将自驾系统软硬件全部开源后,George Hotz 接受了IEEE的专访。在专访中,这位黑客出身的CEO毫不掩饰自己的桀骜气质:狠批Mobile...

44490
来自专栏机器人网

第一辆无人驾驶卡车的诞生历程

克里斯蒂安·厄本对旁边的人挥了挥手,表示他想要一个指甲刀,在说话的时候,他还摸了摸自己的下巴和膝盖。这一切听起来稀松平常,但如果你知道,当时他坐 在一辆40吨重...

28550

扫码关注云+社区

领取腾讯云代金券