实现L4级自动驾驶，远程驾驶技术会是终局者吗？

每一辆自动驾驶道路车辆都必须具备远程接管能力，这将是未来自动驾驶商业化运营的标配。

文｜斐视科技

随着自动驾驶技术的不断成熟发展，自动驾驶车辆从实验室走向实际应用，可以在限定区域、限定路线、限定指标范围内，实现特定场景的L4级自动驾驶。但从发展现状来看，自动驾驶离真正的产业化布局、商业化盈利还有较为遥远的路要走。

自动驾驶技术短期内（10年）无法应对100%全工况

比亚迪董事长王传福曾表示，“无人驾驶都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西，那都是忽悠，它就是一场皇帝的新装。”该言论在行业内引发了较大的争议。

诚然，实现真正全面的L4级自动驾驶，对目前的智能驾驶企业来说，是一个不小的挑战——海量的资金投入、长期的测试时间、尚不完善的法律法规、以及那难以应对的极端情况，都导致了自动驾驶技术发展迟滞。如何尽快实现商业化落地、自我造血，成为了每一家自动驾驶企业前进的必修课。

行业内目前落地的自动驾驶项目皆配备了远程驾驶技术，这已成为行业刚需

国内外远程驾驶系统现状

以矿区为例，其相比其它工况场景，工作流程相对清晰，各环节利润相对丰厚，且安全事故频出，业主方有非常大的无人化运营意愿。因此，部分专注矿区领域的自动驾驶企业，基本实现了商业化落地，突破了盈亏平衡线，完成自我造血。而这些企业的自动驾驶系统中，无一例外皆使用了远程驾驶技术，用于紧急或极端特殊情况的安全接管。而部分没有远程驾驶技术的项目则是配备了驾驶安全员或者运营人员，运营成本极高，商业逻辑更难以成立。

标准化、批量化、稳定的远程驾驶技术能够最快帮助自动驾驶公司实现商业闭环

参差不齐的远程驾驶方案

远程驾驶能够解决自动驾驶在道路上遇到的那1%的紧急情况；也能够应对高危、高污染环境中施工的生命安全问题。得益于矿区自动驾驶项目的成熟案例和经验——使用远程驾驶技术，可以帮助目前的自动驾驶项目，省下安全员的运营成本，对客户来说每年可省15-30万元/车。

且远程驾驶技术可帮助L4级自动驾驶系统技术闭环，真正实现工作场景的无人化运营，L4级自动驾驶系统就不再是难题，智驾企业只需要考虑运营成本的精细化管理。不需要担心远程驾驶技术的成本提升，远程驾驶作为应急接管系统，仅在紧急状态下介入，所以一名远程驾驶员可同时管理多台（5-15台）自动驾驶车辆，可极大程度分摊系统运营成本。

这个世界上没有绝对的无人化系统，任何系统都需要人的参与

人永远需要保留应急接管的权力

不论智能装备如何先进，人都要有接管的权力，作为最后安全冗余底线保障。即便在未来，L4级自动技术已经成熟，实现了全工况的自动驾驶能力。人类也必须依然能够随时介入自动驾驶系统的管理调度，不能全部依赖系统的自动化。

远程驾驶技术，不是一个过渡技术，它将是一个长期存在、发展的产业。目前环境下，中国拥有全世界最大、最完善的移动网络基础设施建设，使得远程驾驶技术具备大规模推广的基础，可以帮助自动驾驶企业实现脱困、尽快实现商业闭环、抢占市场占有率。

斐视科技远程驾驶行业领先，已为多位自动驾驶客户提供远程驾驶系统解决方案

长沙斐视科技有限公司（以下简称“斐视科技”）是行业领先的远程驾驶系统解决方案供应商。公司致力于为自动驾驶系统提供远程接管安全底线保障、实现自动驾驶车辆“方向盘后无人”，即“车内纯无人驾驶”的目标。

斐视科技在远程驾驶技术领域深耕多年，专注远程驾驶技术研发。整套远程驾驶系统方案由斐视科技自主研发，公司拥有全栈的服务体系及售后能力，作为远程驾驶专家，斐视科技拥有行业内最专业的、最完善的远程驾驶系统技术服务体系，能够满足客户各类远程驾驶项目需求。不论是示范项目、展示演示，还是批量生产应用，斐视科技都能够推出相对应的方案，为客户提供定制化的技术服务。

斐视科技服务体系架构

作为自动驾驶系统的“第二现场”，远程驾驶舱能够完成远端自动驾驶车辆的监控与接管工作任务，是面向业主客户的核心前端智能硬件设备。斐视科技在此领域拥有多年的研发基础——产品多达十余项创新点，为客户带来最专业的远控驾驶体验，完善的远程驾驶舱产品体系，可以匹配各类行业的远控需求。用户可以根据自己的需求，选择适配的远程驾驶舱款型，不论是任何行业、任何工种的车辆，斐视驾驶舱都可轻松驾驭。

斐视科技驾驶舱产品体系

自动驾驶车辆上路，不论是从法律法规上，还是从实际使用上，自动驾驶车辆上路都必须要搭载远程驾驶系统，通过这种技术方案将安全员从车上撤下，实现真正意义上的“方向盘后无人”，这也是市场上通行的车内纯无人技术方案。未来，一名远程驾驶员将同时监管多台自动驾驶车辆，驾驶员仅在自动驾驶车辆遇困时，介入进行远程驾驶接管，并不需要时时刻刻控制。斐视科技针对被控自动驾驶车辆，推出标准化远控车载套件，自动驾驶车辆安装此套件后，即可实现远程驾驶功能，不论车辆是前装还是后装，斐视科技都推出了相适应的套件方案，适配任意车型。斐视远控车载套件已经量产，已经具备大规模运营的能力。

斐视科技远程驾驶驾驶车载套件

作为远程驾驶专家，斐视科技已经能够实现在5G公网环境下的稳定远程驾驶。传统音视频技术画面延迟大（超过300毫秒）；带宽占用大，密集场景，易造成业务中断；弱网画面卡段，网络波动时，视频极不稳定。斐视科技针对此场景，推出超低音视频延迟服务技术解决方案，对远程驾驶的音视频的传输过程进行算法优化及编解码，保证远程被控车辆的安全稳定。斐视科技的低延迟技术具备低延迟、抗弱网、安全可控、全网络支持的特性，保障对远程驾驶车辆的全域掌控。

斐视科技低延迟音视频方案优点

斐视科技为智能驾驶企业客户提供专业化、标准化、高品质远程驾驶服务

为什么选择斐视科技科技？作为远程驾驶专家，斐视科技远程驾驶技术系统具备安全、专业、可靠三大特性：

多重冗余的工程安全思路设计

全系产品皆设计搭载独立的中央电气控制箱，配备多重冗余的电控安全系统，确保驾驶舱在使用过程中的用电安全，轻松应对远程驾驶环节中的各项突发状况，保障实车远控安全。

正向研发设计思路行业领先

团队从事远程驾驶行业长达数年，对其各环节存在的痛点进行过深入分析与研究。发表数篇国际顶级驾驶舱人因工效论文，并将研究成果应用实践，使整舱的人机工效达到行业领先水平。

行业头部客户信赖的供应商

斐视驾驶舱全系配备直驱电机方向盘、液压传导脚踏板、高品质航空接头、进口的专业工控及电气设备，使整舱设备质量稳定高效。服务过军工集团、大型国企、行业独角兽等数十家业内头部科技企业，受到客户广泛好评与复购。

不同客户对于远程驾驶的需求不尽一致，需要根据智驾客户的需求量身适配。斐视科技从事远程驾驶行业多年，远控技术已经可以嵌入式融合进客户的技术体系内，四大服务体系，帮助智驾客户争取最终业主客户的订单，辅助智驾企业自动驾驶技术方案落地，共同发展自动驾驶行业。

斐视科技四大服务体系

斐视科技远程驾驶技术能够：

帮助自动驾驶企业尽快实现无人场景的技术闭环，实现真正车内纯无人的目标；

帮助自动驾驶企业尽快完成无人驾驶项目商业逻辑的闭环，精控项目成本，抢占市场份额；

帮助自动驾驶企业精简人员，减少车内安全员、运营管理员的配备支出；

帮助自动驾驶企业走出商业困境，不再陷入技术的死胡同，以更巧妙、更经济的方式实现项目落地；