聚合平台订单占比近1/3，5月份突破2亿市场份额！滴滴：要哭了

网约车6月份的数据出来了，全国订单7.35亿，环比上升了4.2%，其中聚合平台占比近1/3，环比上升6.8%

这组数据出来，慌了一片人的心，也让一部分人重燃希望。从去年下半年的数据统计来看，聚合平台好像确实走在上坡路，去年7月到今年5月，月订单量从1.53亿到现在的2.1亿。虽然中间随着行情有过不小的波折，但终归走在了正轨上。

随着市场份额的增加，主管部门也在紧锣密鼓对聚合平台的监管。近几个月放出来的消息，滴滴、滴答、一喂出行等顺风车平台全等靠边站，聚合平台稳站C位。

也不怪主管部门着急，聚合平台从模式上来说，中间经过了两道转折口，而聚合平台和加盟的网约车平台本身，还存在着一定的监管灰色地带。这个灰色地带，让不少新入住的小平台，在这几年吃到了红利。

这些问题，随着这两年聚合平台订单占比的稳步上升，成功引起了监管部门的注意。这不4月26日，交管部门就发布了通知，要求各地加强对网约车聚合平台经营行为的监督和指导，不得接入未经许可的平台公司。

这严管的风啊，就要吹起来了，但是还来得及吗？

聚合平台几乎伴随着滴滴的成长历程，尽管后来又加了一喂出行、滴答出行等顺风车平台，也依然没有撼动它的地位，反而形成了三足鼎立的形势。这两年逐渐向好的顺风车行情和聚合平台的虎视，让滴滴头痛得很。

刚从小黑屋被放出来，现在位子还没坐稳，就要被迫进入战斗模式，后生们还在盯着自己的一举一动，怎么看都觉得自己当初好像是选错了路。

聚合平台，真能成为未来打车的主流？

从趋势上来说，短期内不太会，长期不好说。现在各家平台都在自身难保的边缘，竞争逐渐激烈化，单一的模式结构很难扛得住压。加上不是所有的平台都有造车和搞自动驾驶的资本，除了几个头部巨鳄，很难有小平台能抵得住这一波冲击。

那么聚合平台，长远看来，反而是最为稳定的模式和结构。加上其平台自带的流量入口，一定程度保证了自己旗下合作伙伴订单的稳定性。

现在市场混乱，多数平台都在争抢订单，要不就是想要捞一笔钱走人，苦了的只有司机。你注册过聚合平台么，跑起来感觉怎么样呢？