马斯克摊牌了：特斯拉还会降价

2022年底，特斯拉在美国、中国和欧洲大幅降价，震惊了电动汽车市场，此后，特斯拉一直在不断调整定价，直到今年夏天情况才基本稳定。

但是7月19日发布第二季度财报后，特斯拉CEO马斯克明确表示，他将在动荡时期再次降低电动汽车价格，虽然这样可能会进一步挤压公司的利润率。

“全球经济似乎正在崩溃，我不知道到底发生了什么，我们正处于动荡时期，有时候需要做出艰难的决定。”马斯克曾表示，特斯拉愿意牺牲利润率推动销量增长，他昨天再次重申了这一观点。

“我认为，牺牲利润来生产更多的汽车，是有意义的，如果宏观经济情况不稳定，特斯拉不得不降价。”再发表这一言论后，特斯拉股价下跌了5%。

特斯拉的汽车毛利率从第一季度的19%降至第二季度的18.1%，虽然与华尔街预期相符，但是与去年同期的26%相比，相去甚远。

第二季度特斯拉的整体毛利率为18.2%，是16个季度以来的最低水平。这主要是降价导致的，今年特斯拉最畅销的车型Model Y长续航版在美国的售价下调了近四分之一。

今年早些时候，特斯拉在一份声明中表示，公司正专注于降低成本和新产品开发，并强调不确定时期的挑战远未结束。

特斯拉重申了今年的目标是180万辆交付，不过由于工厂停工升级，第三季度的产量将有所下滑。

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