华为人事变动！余承东升任车BU董事长

华为智能汽车解决方案BU再现人事调整。

9月21日下午，华为内部最新发文，华为光产品线总裁靳玉志接任华为车BU CEO一职，而余承东则转任车BU董事长。

公开资料显示，2019年5月，华为创始人任正非签发华为组织变动文件，正式宣布华为智能汽车解决方案BU成立，王军被任命为智能汽车解决方案BU总裁。

2021年5月，华为内部发文进行人事调整。余承东在担任消费者BG CEO的同时，新增智能汽车解决方案BU CEO。

据了解，自智能汽车解决方案BU成立以来，累计投入已达30亿美元（约合人民币206亿元），研发团队达到7000人的规模。华为车BU的研发投入已经超越了国内一线新势力车企。

2022年，华为智能汽车解决方案业务营收20.77亿元，占华为总营收的比例仅为1.3%。2023年上半年，这一数据为10亿元，依旧仅占总营收约0.3%。

汽车业务是华为目前唯一亏损的业务，余承东去年在中国汽车蓝皮书论坛上的发言也从侧面反映车BU的投入之高。

“华为在汽车业务上一年花掉十几亿美元，绝对是‘烧钱’的生意。”他曾对外表示华为车BU的目标是在2025年实现盈利，为此得先帮汽车公司卖100万辆车。

9月12日，问界新M7上市发布会在上海举行。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东现身上海前滩31号，主持当天的问界新M7发布会。

在90分钟的发布环节，余承东在现场至少提及了五次“遥遥领先”，二十多次“领先”，每次提到的时候均引发了现场观众的掌声。

据余承东介绍，此次问界新M7系列在续航、性能、智能座舱、智能驾驶等方面都进行了突破。价格方面，问界新M7大五座版本24.98万元起，较此前版本的最初起售价降低7万元，六座版本26.98万元起。

余承东作为华为公司智能手机业务员的创始人之一，在手机业务方面也有着非常丰富的经验和深刻的见解。

余承东在HDC 2023开发者大会上的访谈中表示：“轻舟已过万重山，华为手机走在回归道路上”，他的话语中充满了自信和对华为手机业务的热爱。

华为Mate60系列手机的火爆，更让华为的回归提速。华为未发先售四款机型：Mate60、Mate60 Pro、Mate60 Pro+和Mate X5（折叠屏），也再次轰动全球，引来了全球的关注和注目。

值得一提的是，华为将于9月25日14:30举办秋季全场景新品发布会。华为中国表示：山河同心，聚力新生，众多新品即将登场，与您不见不散!

除了已经上架的华为Mate60、Mate60 Pro、Mate60 Pro+以及Mate X5。秋季全场景新品还包括华为 MatePad新品，该新品或将采用13.2英寸全面屏，有望成为华为史上最大的平板。

作者 | 张小磊