华为车BU2023年开始背负营收指标，余承东称人事变动不影响HI模式推进

钛媒体App 2月10日消息，华为去年智能汽车解决方案BU各部门主要在加快业务推进和客户开拓，但今年已经开始背负明确的营收指标。极狐和阿维塔的合作项目尚未给车BU带来明显的收入提振。对于现在车BU而言，尽早实现盈利是关键。2022年余承东曾在公开发言中表示，华为汽车业务是华为唯一亏损业务，当年仅在研发上的投入就达到15亿美元。而在去年12月的一次内部计划制定中，余承东提出，华为车BU要在2025年实现盈利。有公司内部人士称，王军是否停职不影响华为对HI模式的继续推进，内部路线没有调整。截至发稿，华为未针对这一人事变动予以置评。 (界面)