汽车行业一直在不断发展,为了提升汽车的性能和可靠性,许多技术都在不断研究和应用。其中,汽车DC控制模块选择激光焊锡的应用方案备受关注。本文将深入探讨这一方案的优势和应用细节,帮助读者更全面地了解这一技术。
汽车DC模块焊接是一种电源供应器,可以直接安装在印刷电路板上。它有降压和升压两种,其特点是可以是专用集成电路。(ASIC)、数字化信号处理器(DSP)、微处理器、存储器、现场可编程门阵列(FPGA)提供其他数字或模拟负载的电源。汽车电池控制器采用电源模块可以节省开发时间,使产品更快地上市。因此,DC电源模块的焊接优于集成解决方案。
激光焊锡汽车DC控制模块解决方案:
焊点质量要求
A、无空洞区域或表面缺陷;
B、引脚和焊盘湿润良好;
C、可识别的引脚形状;
D、引脚周围的正面要求有100%的焊锡覆盖;
E、穿孔焊料的填充要求达到100%;
F、无虚焊、假焊、针孔孔、锡渣、锡珠、锡尖、裂缝、未焊透、短路、焊盘分离、金色疤痕焊点、管脚弯曲等不良情况;
由力自动化激光焊锡机特点:
- X-Y-Z轴与送丝轴多轴联动,对不同焊点,不同高度焊点实现一次加工;
- PC控制,可视化操作。高清晰度CCD摄像,自动定位,满足高精密器件自动加工要求,减少人工干预;
- 拥有核心技术的温度控制模型,并采用高精度红外温度探测器做实时温度反馈与控制;
- 非接触式焊接,无机械应力损伤,升温速度快,减少热效应;
- 激光,CCD,测温,指示光同轴,解决了行业内多光路重合难题并减少复杂调试;
- 自主开发的恒温激光锡焊软件,实现不同参数调与加工,方便使用;
- 光学系统、运动单元、控制系统全模块化设计,提高了系统稳定性,便于维护。
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