真正的“无人驾驶”汽车，离我们到底还有多远？

无人驾驶技术是一种集数据采集、人工智能以及网络传输等技术于一体的综合技术系统，应用于汽车、飞机等交通工具。最为一项新兴热门技术，各大公司争相投入其中。这些公司既有传统的汽车厂商，也有互联网科技巨头，其中较为出名的生产商有谷歌、特斯拉以及福特。

虽然汽车厂商与互联网公司的开发技术点不同（汽车厂商主要从辅助驾驶和自动驾驶入手，互联网公司则是从智能算法入手），但是最终目的都是实现无人驾驶。

无人驾驶汽车

随着全球首例无人驾驶出租车落户迪拜，“无人驾驶”已从概念转化成实体，展现在人们面前。随后各个公司也相继提出无人驾驶实施计划，福特公司于2021年实现无人驾驶，谷歌于2020年实现完全无人驾驶，特斯拉CEO马斯克则认为2020年前便可实现。

迪拜无人驾驶出租车

但是在各位业界大佬对无人驾驶技术信心满满的时候，相关的交通事故也不断出现，人们开始质疑无人驾驶的安全性，以及为后续责任方的划定而困惑。因为在无人驾驶汽车的优势中，安全就是最吸引人的宣传点。相对于人的反应速度，计算机理论上来说更有优势，而且不会疲劳，但是为什么会出现这种情况呢？

路况识别

其实在实际路况中，意外事件随时可能发生，尤其是行人，无人驾驶系统对事件的识别能力要低于人类驾驶员。虽然处理速度快，但是识别不出来还是无法进行处理。小编认为要实现真正意义上的无人驾驶，需要继续提高对行人的识别能力，或者做到人车分离（行人与车辆的通道不重合）。

未来驾驶