北京通州发布(bjtzfb)
北京城市副中心官方微信
了解到:
在地下电力隧道中,一个憨态可掬的“机器狗”引人注目,别看它样子呆萌,本领可不小。它搭载着视频、红外成像等设备,正对电缆进行巡检监测。
据了解,“机器狗”的岗位为电缆隧道数字化无人巡检,这一技术不仅减轻了人工巡检的压力,还提高了工作效率。
日前,记者探访玉泉营电缆数字化隧道无人巡检示范区,这是国内首条运用数字化无人巡检技术的电力隧道。今年年内,包括城市副中心在内的5处试点区域,都将实现数字化无人巡检。
记者了解到,目前,数字化无人巡检示范区建设已经部署至包括首都核心区、玉泉营、鸟巢、城市副中心等5处区域,预计今年年内,这5处试点区域都将实现“机器狗”数字化无人巡检。
“现在我们已经向‘机器狗’下发了巡检任务,它将对电缆接头和其它重点部位进行检查,开展测温、可见光拍摄等工作。”
在玉泉营电力隧道内,国网北京电缆公司电缆智能运检管控中心状态检测班郭甜的话音刚落,前方的“机器狗”就开始“唰唰”地原地踏步,随后稳步前进,对电缆进行检查测温。
“机器狗”可实时监测设备运行状态,并第一时间将拍摄到的视频画面上传至系统后台,实现设备状态精准评估。
记者注意到,这款“机器狗”的个头儿不小,高1米多,银色外壳泛着金属光泽,拥有着约1.2米长的机械臂。工作人员通过电脑对“机器狗”发出工作指令,随后“机器狗”便离开充电仓,稳稳当当地在通道上行走,机械臂灵活地上下活动,对电缆进行检测。
“这已经是升级迭代后的‘机器狗’了,运动性能非常强,即使从步道上掉下去,也能自己再上来,甚至上台阶也没有问题。”
郭甜告诉记者,这款“机器狗”学名“四足巡检机器人”,单次巡检时长不少于4小时,可搭载40公斤负荷,具备爬坡、正反向行进和调头等功能,安装可见光视频、高精度红外成像、局部放电检测、气体检测等智能传感器后,还能实现数据自动采集。
郭甜告诉记者,去年,国网北京电缆公司在玉泉营电力隧道内建成了一条长约1.2公里的电缆数字化隧道无人巡检示范区。这是国内首条运用数字化无人巡检技术的电力隧道,包含电力隧道专用四足无人巡检机器人和5大类11种现场监测设备,该隧道内技术应用和装备升级在国内、国际行业领域具有里程碑意义。
据介绍,数字化无人巡检示范区建设,应用了数字建模、隧道通信、机器人等多项先进技术。
通过数字建模技术,构建具有全面坐标的地上地下一体化高精度点云数字化模型,同步嵌入隧道实景影像,可进行电力隧道现场勘察辅助、构建自主巡检地图等。隧道通信技术的应用,让深处地下的电力隧道也能实现稳定的网络联通,可实时传输隧道内温度、水位、局部放电、图片等各类数据。
以“机器狗”为代表的巡检机器人的应用,大大提升了巡检效率和精度,保障电缆更加安全。
•
内容来自北京城市副中心报 记者 王天淇
部分内容来自新京报
微信编辑 徐清
审核 程俊娣
复审 孙华良
领取专属 10元无门槛券
私享最新 技术干货