嫦娥六号：需要绕月飞行20天才能着陆月球，为何美国只需要1天？

2023年5月3日，我国嫦娥六号顺利发射飞向太空，随后历时五天抵达第四阶段，进行环月飞行任务。

据海外版人民日报，5月16日发布的消息来看，嫦娥六号预计将会在环月轨道上，进行为期20天的飞行，才能完全完成登月任务。

五十五年前，美国阿波罗十一号登月时，环月飞行仅用了一天的时间，为何我国嫦娥六号却需要20天的时间？

究竟是何原因，导致两者之间差距如此悬殊？

2019年1月3日，我国“嫦娥四号”抵达月球背面上空，在距离月表15千米的高处，嫦娥四号悬停了下来，随后开始完成下降任务。

经过五分钟的下降后，在我国地面控制站的操作下，打开了着陆器的相机记录功能，通过嫦娥四号拍摄的影像，神秘的月球背面成功呈现在世人眼前。

嫦娥四号即将踏上这片神秘的地方，在此之前，还未有人类探测器登陆过月球背面。

通过中继卫星传回的实时画面，月球背面显得是那么的荒凉，表面更是布满了密密麻麻的陨石坑，月背神秘的面纱随之被揭开。

此时，嫦娥四号距离月表仅有100米的高度，接下来它要在三十秒的时间里，完成对即将降落点的障碍排查，在布满陨石坑的表面，找到一出最为安全的着陆点。

佳木斯地面测控站人员，经过精密严谨的把控，使嫦娥四号顺利完成了着陆任务。

自此，中国自主研制的嫦娥四号成为了，人类历史上首位在月球背面，完成软着陆的人类制造探测器，为后续嫦娥六号的月背登陆，做出了功不可没的贡献。

嫦娥六号相较于嫦娥四号，登陆月背肩负的任务更为艰巨，因为此前嫦娥四号登陆月背，主要是为了对月背的地形进行勘探。

此次嫦娥六号的任务则是，完成对月背土壤的采集带回，所以两者相较起来，嫦娥六号任务复杂程度非常高，在技术层面要求更加苛刻。

我国航空院士表示，此次嫦娥六号计划登陆位置位于，月球背面南极的艾特肯盆地，这个盆地是整个太阳系内，人类知道的最大的陨石撞击坑之一。

艾特肯盆地被认为是，面积最大、撞击时间最古老、深度最深的盆地之一，该盆地经历了很长时间的月壳演化，是月表三大独立地形之一的存在。

该盆地很可能保存了，月球表面非常古老的岩石，这对人类对月表的研究，具有十分重要的研究价值，可以有效的推动，人类对月表如何演化的研究工作。

嫦娥六号登陆月球背面后，将完成人类首次采集月背“特产”的任务！

嫦娥六号需要完成11项流程，才能完成此次任务，其中每项流程缺一不可，就起到了十分重要的作用。

首先嫦娥六号要完成发射入轨，对此我国航天研究中心，设计了十条登月轨道，有效的帮助了嫦娥六号在发射后，可以迅速的进入轨道。

紧接着，嫦娥六号将会进入地月转换的阶段，地球与月球的引力有着很大的区别，但是两者之间存在一个引力平衡点。

当嫦娥六号顺利抵达平衡点后，就不需要考虑地球上的引力了，只需要注意月球的引力就行了。

我国航天科研人员预计，嫦娥六号将在地月转移轨道上，进行为期三天左右的飞行任务，随后将进入下一项任务，近月制动。

近月制动重要的点在于，此次制动仅有一次机会，若是减速过早的话，嫦娥六号就无法进入环月轨道，若是减速过晚的话，就会一下冲出近月轨道，失去返回地点的机会。

这非常考验地面控制中心的操作，一旦操作不当就会发生不可逆转的结果。

2024年5月8日，我国航天地面控制中心，通过精密的检测精准的操控，让嫦娥六号顺利进入了环月轨道。

嫦娥六号在进入环月飞行时，要在鹊桥二号的帮助下才能完成后续任务，此次嫦娥六号的飞行，使用的是逆向轨道飞行技术。

绕月飞行时，嫦娥六号会向与月球自转相反的方向飞行，并且在期间内完成两次变更轨道的操作，一条轨道在距离月球200公里的位置，另一条轨道是在距离月球15公里的位置。

环月飞行完成之后，就将进入着落下降任务，首先由鹊桥二号为嫦娥六号提供准确信息，随后嫦娥六号会寻找预定降落地点。

在这期间嫦娥六号会一直飞行，直至找到合适的降落点，不要担心嫦娥六号的续航能力，它大部分动力是由太阳能提供的。

当嫦娥六号飞行至预定位置后，就会进行着陆工作，着陆过程需要经历多个阶段，预计下降时间在15分钟左右，嫦娥六号就能实现软着陆的任务。

嫦娥六号顺利着陆后，就会开始此次登月的核心任务了，完成对月球表面的“特产”开采之旅，登月探测器将会对月球表面展开“挖掘”工作。

此次登月只能携带，2000克的月球特产返回地球，所以就要经过精密的探测，“挖掘”出更有价值的月壤，这样才能将此次科研价值达到最大化。

嫦娥六号采集完月表“土特产”后，就会进入上升器开始返回地球，嫦娥六号与以往探测器返回地球的方式，有着很大的区别。

此次嫦娥六号探测的是月球背面，所以返回时只能从月背启程，这就导致身在月球背面它，无法与地面控制中心直接取得联系，需要借助鹊桥二号才能完成联系。

鹊桥二号在此次登月任务中，担任着中继卫星的任务，它是嫦娥六号与地球之间联系的桥梁，宛如地面控制中心的“眼睛”一般。

鹊桥二号能够将嫦娥六号的情况，精准实时的传送给地面控制中心。

了解完嫦娥六号的登月流程之后，下面在一起了解一下美国阿波罗号，是如何完成登月，并且在短时间内完成环月飞行的原因。

首先我们要一下，美国阿波罗十一号登月的背景，美苏双方冷战时期，两方在各方面都想展现自己比对方强大。

美苏双方在各方面都难分上下，但苏联在航天技术方面，保持着超越美国的技术水平，美国佬一看这不行，怎么能让苏联超过自己呢？于是就展开了登月的秘密研究。

美国为了在航空领域反超苏联，在阿波罗十一号上投入了大量的资金，可以说是不惜砸重金也要超越苏联。

1969年7月16日，阿波罗十一号发射升空，经过三天的飞行，接近了月球表面时开始减速，随后成功接入了环月轨道。

此时阿波罗在环月轨道上开始飞行，仅用了一天的时间就锁定了着陆地点，这与我国嫦娥六号环月飞行20天，时间相差的不是一星半点。

为了弄清楚是什么原因导致的，我们首先就要了解，阿波罗着陆的位置在哪里。

据美方提供的消息来看，阿波罗选择登陆的位置位于，月球正面位于南部地区的宁静海，距离Sabine D环形山并不远。

相较于嫦娥六号密集的陨石坑，这个位置显得十分平坦，犹如降落到平整的地面一般，这就是为什么阿波罗11号，仅用时一天就结束环月任务的原因。

阿波罗十一号用了八天的时间，就完成了所有任务返回地球，这不仅让美国在航天领域超越了苏联，还成了人类历史上第一次登月。

很难想象，五十五年前，美国就完成了登月任务，并且可以在绕月飞行时，只用一天的时间就能完成降落，为何我国环月飞行却要进行20天的时间呢？

嫦娥六号与阿波罗十一号，登月的本质上存在着巨大的差别，就是一个是月球正面，一个是月球背面。

月球的正面是我们在地球上，能够用眼睛看到的那一面，而月球的背面除了通过卫星，我们在地球上是无法看到的。

通过卫星拍摄的画面，就能看出很明显的区别，月球的正面相对平整，月球的背面则是布满了陨石坑，环月飞行的任务就是寻找预定的着陆点。

相对平整的月球正面，自然就非常容易找到着陆点了，而月背表面不仅环境十分恶劣，存在大量的陨石坑，并且还有很大的宇宙尘埃，所以找寻任务就非常困难。

若不经过精准确定，盲目进行着陆的话，很有可能就会出现撞击意外，导致登月探测器损坏，无法完成后续工作。

嫦娥六号登陆的这片区域，是一个巨大的陨石坑，半径达到了1250公里，深度更是达到了13公里，这与阿波罗登陆的位置形成了鲜明的对比。

月球正面的陨石坑面积占比在69%左右，而背面陨石坑的占比达到了97%左右，从数据上我们就能看出，嫦娥六号登陆的环境十分恶劣，同时也更具研究价值。

这就是我国嫦娥六号环月飞行，需要进行20天才能完成登月的原因，并且我国登月的任务十分明确，是为了获得更多航空研究价值。

反观美国登月，只是为了与苏联争夺“霸权”的位置，就算登月成功了也毫无研究价值。