Uber自动驾驶汽车事件：我们用一条人命，换来了一个教训

就在今天，Uber的自动驾驶车辆闯了大祸：它在公共道路上与一名行人相撞，并且导致该行人在送往医院的路上就辞世了。这是Uber首例自动驾驶的人命事件，当然，在它之前也发生过几起，比如说特斯拉身上的一二条人命官司，而特斯拉也因此将自己车型上的自动驾驶功能改为了自动辅助驾驶，辅助二字的加入，表现出了特斯拉这个智能驾驶先驱者在这几次悲痛教训中得到了一个全新的心境：敬畏之心。

但是显然，Uber太心急了，它一心想要快速转型到这一领域之中，想要迅速的跟上智能驾驶技术这一新市场的脚步，乃至于它本该走两步的路程想要一步跨过去，这一次就跨大了，直接跨出一条人命，而Uber在此事件发生后也立即对外认错，并且表示会暂停相关测试。虽然此次的事故报告还没出来，但我们依旧想先就这一事件来表述一下看法，自动驾驶的确是未来这没错，但是我们在迎接未来的时候，是不是也要满怀敬畏呢？

自动驾驶的首要考虑问题，其实就是安全与否，所以我们可以看到各大自动驾驶从业者在初期研发阶段，都要经过漫长的测试过程，在这过程中都是先从封闭道路的低速路况来测试，比如特斯拉在进行测试时会先选高速公路，这里人少并且路况比较封闭，不容易出太大的驾驶事故，当这一路况测试的差不多了才会拉到公共道路上遛一遛。但Uber显然就直接拉到了公共道路上，在这个道路更加复杂行人更多的路况中，这种行为岂不是视人命如儿戏？

我先“恶意”揣测一下，Uber为何要这么急切的想验证自己的自动驾驶汽车是否已完备场景使用条件了呢？其一是这一行业的先行者与Uber的距离很远，Uber想要快速追赶上行业老大；其二则是背后的资本运作可能需要快速见到成效，在疯狂的资本面前，理性思考已经丧失了准则，不疯魔不成话成了这一新市场中的主旋律；其三，研发成果的快速落地容易令Uber得到新的资本注入，在这一行业中迅速领先。

上述这些难道只是Uber？不，在这个新市场中，无论国内外几乎所有的智能驾驶从业者都在策马奔腾而不顾旁边即是悬崖，安全的确是自动驾驶的首要前提，但不是资本考虑的首要前提，当资本与安全进行掰手腕的时候，决策者站在哪边就尤为关键，但是很抱歉，有时候并非决策者不坚定而是资本太强大。

还有一点值得一提的，在这次事故中Uber的自动驾驶汽车上其实是配有一个人类驾驶员的，但是他却没能履行该做的监控车辆运行的义务和责任，在事故发生之前就应该接管驾驶却没有做到。如果人类驾驶员能提前接管驾驶，或许这场悲剧就能避免，但从来没有如果。在这血淋漓的教训面前，或许能给所有从业者再次敲响警钟：自动驾驶是未来，但是在走向未来的时候，应当敬畏，应当谨慎。