Uber全球首例自动驾驶致死事件到底是谁的锅？

导读：面对很可能是全球首例自动驾驶汽车造成行人死亡的事故，一时间，“自动驾驶撞死人”“自动驾驶安全隐患”“你还敢用自动驾驶吗？”等话题引发热议。

近日，外媒一则报道引起轩然大波：据报道，Uber在位于美国亚利桑那州的自动驾驶车测试中发生事故，致一美国女子死亡，事故发生时，肇事汽车处于自驾状态，车内有一名操作人员。Uber随即宣布紧急暂停全美各地自驾车所有测试，这起致命意外或将影响自驾车在美国的推广计划。

面对很可能是全球首例自动驾驶汽车造成行人死亡的事故，一时间，“自动驾驶撞死人”“自动驾驶安全隐患”“你还敢用自动驾驶吗？”等话题引发热议。

自动驾驶技术自面世以来，在饱受争议和质疑的环境中发展，此次事故其实只是众多事故中较为严重的一桩。

单Uber自驾车就并非首例，此前，同在亚利桑那州，Uber一辆自动驾驶车在路试时与另一辆SUV发生碰撞，导致Uber自动驾驶车当场侧翻，所幸没有造成人员伤亡。

造成人员伤亡的事故也有很多，如特斯拉首起自动驾驶致死事故就发生在我国，2016年1月20日，京港澳高速河北邯郸段，一辆特斯拉轿车在开启自动驾驶模式行驶的过程中，直接撞上正在作业的道路清扫车，特斯拉轿车当场损坏，司机不幸身亡。同年5月，在美国佛罗里达州，一名ModelS车主也在使用Autopilot模式时发生事故死亡。

较早涉猎无人驾驶技术的谷歌，在无人驾驶技术测试阶段也发生过十几次的交通事故，但基本上都是小事故。

而时间更近的还有在2017年底的CIVC中国智能汽车大赛上，发生了自举办以来最严重的一起事故：长安大学代表队的自动驾驶车辆在躲过“行人”后，偏离了主路，冲过绿化带和非机动车道，撞上了人行道的树木，车辆损毁严重。

随着一次又一次事故的发生，自动驾驶汽车的安全隐患问题得到了更加具体的显现。

就此次Uber撞倒行人致死的事故来看，Uber公司、当事安全员、传感器制造商、算法芯片制造商、车辆制造商、当地政府等与车辆和道路相关的各方都很可能成为民事诉讼的对象。

事实上，这也为自动驾驶汽车产业链上的各方都敲响了警钟，自动驾驶技术要完善的还有很多。

技术不成熟

很多人对于自动驾驶技术的认识，从儿时看过的科幻大片里就开始耳濡目染。

而随着技术的不断发展，这一可能改变汽车行业、交通运输业以及城市运营方式的“黑科技”越发受到重视，包括Alphabet Inc.、通用汽车、优步和百度在内的很多公司都豪掷数十亿美元，投入开发这一无比“烧钱”的技术。

依托强大的数据中心，谷歌成为较早涉足自动驾驶领域的企业，从2009年开始入手，如今已经过了9个年头，落地情况依旧不太明晰，自动驾驶技术的复杂程度可见一斑。

汽车自动驾驶技术主要一般依靠视频摄像头、雷达传感器等传感器以及激光测距器了解周围的交通状况，并通过一个详尽的地图对前方的道路进行导航。

传感器

传感器为设备智能化发展提供了可能，在自动驾驶中更是不可或缺，充当着汽车的“感官”，自动驾驶技术中应用的传感器主要包括视觉传感器、激光传感器、雷达传感器等。

视觉传感器充当了自动驾驶汽车的“眼睛”，用于识别交通信号灯，并在车载电脑的辅助下辨别移动的物体等，比如前方车辆、自行车或是行人。

视觉总是不可避免的会出现盲区，激光传感器就能弥补这一缺陷，它能通过对周围环境的扫描，给予计算机最初步的判断依据。

收集到障碍信息后，就需要雷达传感器测量汽车在不同角度与障碍物的距离。

与此同时，位置传感器需要则能通过检测，确定汽车的位置，帮助控制系统调整汽车的位置。

控制系统

控制系统充当自动驾驶汽车“大脑”，控制器的性能决定着汽车的反应速度，而通过不同软件，则能将收集到的信息进行整合、分析，进而对汽车状态以及接下来的运行做出预判。

由此次事故可以看出，根据突发情况快速做出应变反应是确保自动驾驶汽车安全性能的重中之重。

此外，GPS定位系统以及各硬件之间的信息交互网络也是自动驾驶技术的难点。想要组装完这一整套硬件需要相当丰富的经验，对于各硬件性能及特点的了解也十分重要。

通过不断发生的事故我们可以看出，现有的传感设备和算法还不足以预判到所有道路环境状况，距离完全的无人驾驶，现阶段的技术还要取得长足进步。

安全有隐患

自动驾驶技术的问题不仅局限于技术，无论是厂商还是用户，似乎都没有为自动驾驶做好准备。

规范测试流程

仅关注感知、决策等核心技术或系统研发，对于发展自动驾驶技术来说是远远不够的，测试是发现问题促进技术发展的重要途径，而这从某种角度来说就大大加大了行人安全的隐患。

因此，测试问题切不可操之过急，任何将他人安全置于不顾的行为都是犯罪，尤其在国内复杂的交通环境下，必须严格规范测试流程，避免发生事故。

完善相关法律法规

从诸多自动驾驶事故新闻中可以发现，大部分无人驾驶汽车都是有安全员或驾驶员操作的，但依旧没有避免事故的发生，因此对于测试车辆安全员的监督管理，以及追责制度应该进一步加强。

此外，政府也应当积极发挥作用出台相关法规，严格审核车辆是否符合测试标准。如对于行人或其他车辆违规而造成的事故如何追责？对于自动驾驶车辆使用者的相关要求、资质等问题也应当引起重视。

通过Uber自动驾驶致行人死亡事故，希望产业链相关的企业及单位能够引起重视，积极改进技术，完善规定，在保证安全的情况下，发展自动驾驶技术。