3月18日,亚利桑那Tempe市一辆Uber自动驾驶汽车撞死了一名过马路的行人。这是目前全球首次自动驾驶汽车致死事故!
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案发经过
上周日晚上10点,一辆Uber自动驾驶汽车在Tempe市Mill Ave 和 Curry Rd 撞死一名49岁的女子Elaine Herzberg。肇事汽车当时处于自动驾驶模式,车上有一名44岁的女司机Rafaela Vasquez。
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Tempe警方称肇事汽车为一辆Volvo XC90 SUV,以35-40mph的速度行驶,撞倒了正推着一辆单车过马路的受害人Elaine。
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尽管车内有一名司机监控自动驾驶,但悲剧还是发生了,警方不认为当时该汽车有减速迹象。Elaine被送往医院后抢救无效身亡。警方称她可能是一名流浪者。
(死者Elaine 图片来自Facebook 版权属于原作者)
自动驾驶测试叫停
目前自动驾驶可以在凤凰城、匹兹堡、旧金山和多伦多这几个城市进行测试。事故发生后,Uber CEO Dara Khosrowshahi在Twitter上表示,“与受害人的家属感同身受,将于当地政府配合调查事故。”
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除了Tempe当地警方,美国交通安全委员会(National Transportation Safety Board)表示也将加入调查。到底该案件算机器肇事,还是司机和Uber公司也有责任?最终判决将由Maricopa 县检察官办公室做出。
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Uber公司表示将立即停止在几个城市的自动驾驶测试。这次事故让一向被认为非常安全的自动驾驶技术遭到广泛质疑。事实上,这已经不是Uber自动驾驶第一次出事了。
去年3月,也是在Tempe一辆Uber SUV在路上翻了车。
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Uber自动驾驶技术最早于2016年9月开始在匹兹堡测试。2017年2月份来到亚利桑那Tempe市,自此亚利桑州那成为了自动驾驶汽车测试的温床。
就在本月早些时候,亚利桑那州长Doug Ducey刚刚更新了一项行政令,允许自动驾驶汽车在本州测试真正的无人驾驶。
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关于自动驾驶技术
目前市场上的自动驾驶技术各有不同,Uber和Waymo采用的是来自Google的技术。
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激光雷达:一直不停的转动,通过激光收集汽车周围360度图像,汽车多处都有激光雷达
摄像头:使用多个图像视差来查找到各个物体的距离,还用来监测交通信号灯和标志,帮助识别行人和骑行者等移动物
雷达传感器:测量从汽车到障碍物的距离
主机:分析来自传感器的数据,并与其储存的地图进行比较,以估计当前状况
一辆自动驾驶汽车看到的路况是这个样子的:
(图片来自NYT 版权属于原作者)
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