DX7 Prime向豪华晋级，翼³助力东南飞得更高

大河报•大河客户端记者 赵丰玉

3月22日，福州市风和日丽，夜晚的城市规划馆更是流光溢彩，在这个展示福州文化、历史、工业 设计成就的展馆里，东南汽车举办了“2018年品牌焕然之夜活动”，发布了全新的设计理念——翼³，同时宣布全新DX7 Prime将于4月亮相。

1

重原创，东南完成小目标

2017年，东南汽车销售超过15万辆，实现了增长40%的小目标，东南汽车的营收产值也连续两年超百亿。

东南汽车在2017年的成功，与其坚持原创的理念密不可分。2015年推出的DX7，是东南汽车与世界著名设计公司宾尼法利亚合作设计的第一款车，上市后一炮打响，随后推出的DX3，上市后销量超过15万辆，在全国61个地级市同级别车型市场上占有率第一。值得一提的是，DX7和DX3这两款产品，连续两次在德国红点“中国好设计奖”中斩获大奖，见证了东南坚持原创的成果。

2

翼³：三重境界助腾飞

在当晚的品牌焕然之夜活动中，东南汽车发布了全新的设计理念——翼³。依托于东南汽车23年的积淀，东南汽车总设计师张雪龙和副总工程师于冯淼，从“型之翼”“格之翼”和“智之翼”的三个层面对全新的设计理念进行了解读。

型之翼

在解读型之翼时，张雪龙表示 ，东南原创的家族脸谱原创灵感，来源于“翼”的三种形态，即起飞时的展翅之态，俯冲捕捉猎物时的扑击之态，以及借气流在高空的翱翔之态。

东南汽车在这三种飞行姿态的基础上，展开想象，步步升级，最终打造出更有立体感的东南品牌专属设计语言。以即将上市的全新DX7为例，东南汽车从鹰的前胸中汲取灵感，在车头侧面画出一道饱满的曲线，极具立体感和力量感；头灯也加入羽翼细节，给人以鹰眼般的锐利感觉。

格之翼

代表东南汽车的造车工艺和原创实力。于冯淼表示，造一辆好车，要有雄鹰展翅的轻盈，扑击的精准和翱翔的平稳，要有“轻、稳、准”良好品型。

东南汽车团队在车身轻量化、底盘调教和电子配备等各方面进行了无数次的实践和技术突破，从而赋予新车充满力量感的肌肉和兼具轻量及坚固的骨骼，用工程实力让设计的情怀落地。

智之翼

展示了东南汽车对未来的把控，将沿着智能化、轻量化、环保化、网络化的汽车发展大趋势继续前行。在自动驾驶方面，东南汽车已实现ADAS辅助驾驶，在AEB（自动刹车功能）、脸部识别、LKA（车道保持系统）等功能的分阶段运用上正加速研究步伐，最终将实现L4级自动驾驶。

3

DX7 Prime：向豪华再晋级

2018年，东南汽车蓄势待发，首款上市的重磅车型——全新DX7，命名为DX7 Prime，意为颠覆所想，向豪华再晋级。

这款将于4月10日与大家见面的DX7 Prime，是东南全新设计理念的实践，从内到外都会给消费者带来全新的感觉，展示出向豪华晋级的态势 。

2018年前两个月，东南汽车累计售出26549台，同比增长15.6%，开局良好。随着DX7 Prime的上市，以及东南DX3年仕款、DX3 EV等车型的逐步亮相，在“产品+品牌”双驱动发展战略的指引下，东南汽车将持续发力，越飞越高。