无人驾驶出租车惹争议！陕西一女孩：科技发展不应该抢底层人饭碗

随着人工智能的发展和普及，无人技术正在一点一点的渗透到各行各业。

而最典型的案例，莫过于最近非常火的无人驾驶出租车“萝卜快跑”了。

“萝卜快跑”在武汉投入运营之后，随即就引来非常多的市民纷纷前去乘坐体验，超级划算的打车价格也是让很多人在体验完后都连连称赞，直呼太便宜了。

但消费者因受益而欢天喜地的背后，却是把巨大的生存压力给到了成千上万的传统出租车和网约车司机…

不太敢想象，三年、五年之后，人工智能更加成熟了，无人技术会不会全面的普及。

当无人酒店、无人快递、无人超市、无人货车运输等各行各业都变成无人化的时候，曾经从事这些职业的人该何去何从呢？

科技的发展是否应该考虑一下底层人的生计呢？

对于这个问题，陕西有一位女孩就给出了很好的答案

近日，陕西有一位博主就“如何看待无人驾驶出租车”这个问题在街头随机采访了两名女生。

（视频可点击观看）

第一位女生的回答是：

平时打出租车的话，10公里就三四十块钱，但是这个“萝卜快跑”10公里好像只要三四块钱，这个价格比坐地铁还要便宜，并且还不宰客，也不绕道，

这不是科技发展的必然趋势吗？

第一位女生说完之后，第二位女生对她的回答表示了不认同，认为这并不是所谓科技发展的趋势。

第二位女生说道：

如果它无人驾驶完全代替了出租车的话，它10公里可能就会收到三四十块钱。

我觉得科技发展应该优先代替高危工作，而不是跟底层人抢饭吃。

这段采访视频曝光后，很多网友看完都对第二个女生的回答竖起了大拇指。

大家纷纷称赞女生说的实在是太好了，非常有远见、有高度！

看了评论区，大部分网友都是对第二个女生的回答表示十分的认可。

大家都认为，现在这个无人驾驶出租车，认为它好的人，都只是觉得它便宜而已。

但是仔细的想一下，它现在花了这么大代价去补贴，给了这么便宜了价格，难道不是为了迅速的去占领市场吗？

如果到了后期垄断稳住了市场，它还会像现在这么便宜吗？

它还愿意亏损吗？

有一位网友说的话特别的扎心：

1000辆出租车的司机，养活了1000个家庭。

1000辆萝卜快跑，养活了一个老板…

因此，无人技术先行占领了底层人所在的行业，这些企业难道真的就没有考虑过会抢了别人的饭碗吗？

正如第二个女生所说的一样，科技发展应该优先去代替高危的工作，像建筑施工、煤矿、烟花爆竹生产、危险化学品等等都是属于高危的行业，人工智能真的应该把劲往这些行业上面使一使，去帮助从事高危职业的人提高工作效率，减少安全风险，这才是发展的意义！

写在最后

眼下，对无人驾驶出租车还是持反对意见的人比较多，但不可否认的是，这的确是一种科技的进步。

只是这个无人驾驶出租车的科技若想要完全融入普通人的生活，着实是需要一个循序渐进的过程，需要时间的累积，更需要带着一个强烈的社会责任感，切不可因急功近利从而抢了底层人的饭碗。

对此，大家怎么看呢？