山东高速建设管理集团“公路隧道施工智能钻爆关键技术” 高水平通过评价

近日，山东高速建设管理集团、中国公路学会组织召开了临滕公司承担的《公路隧道施工智能钻爆关键技术》科技项目评价会。

会议听取了课题组技术报告，审阅了相关资料，经过质询与评议，形成评价意见。专家组认为课题提交的资料齐全、内容完整，在隧道围岩智能分级、爆破智能设计、关键工序机械化升级和施工状态智能感知管控等方面做出了自身特色和技术创新，研究成果总体达到国际先进水平，在隧道掌子面地质信息智能化采集技术方面达到国际领先水平。

《公路隧道施工智能钻爆关键技术》通过理论分析、数值模拟、室内试验、装备研发和工程验证等手段，对公路隧道施工智能钻爆关键技术进行了深入系统研究：一是研发了便携式地质编录装备和隧道智能勘察测量机器人，提出了结构面智能解译方法，建立了掌子面节理裂隙的图像样本库，解决了隧道地质信息智能化采集难题；二是提出了隧道爆破动态设计算法，开发了适用于凿岩台车搭载的智能爆破软件系统，实现了公路隧道钻爆的高效智能施工；三是构建了基于隧道施工智能感知的数字孪生模型，建立了公路隧道机械化施工管控标准，研发了施工智能调度系统，提高了施工管控的智能化水平。成果在临滕高速公路方山隧道建设中成功应用，有力推动了高速公路隧道建造向着全工序智能化、谱系化坚实迈进。

乘“新”而上，借“智”前行。下一步，山东高速建设管理集团将继续秉持“以科技创新赋能工程建设品质”的理念，在高速公路智能建造领域深耕细作，不断寻求技术突破，培育新质生产力的壮大，为新理论、新技术、新装备的精准转化和广泛应用铺设坚实的道路，为建设高性能、长寿命的高速公路贡献“山高建管”力量。

（山东国资记者 梁晴 / 通讯员 任雯）