一天搬车近百辆,滨州共享单车调度员呼吁市民自觉维护共享市场!

苏兆龙在整理车辆

3月29日上午,记者在市区黄河二路渤海五路见到了哈罗单车调度员苏兆龙,他一边往单车座位后张贴“免押金骑车”的贴纸,一边引导用户把单车停在公共区域:“不好意思,这边不能停车,请再往前推行几米,把单车放在公共区域,谢谢。”

作为哈罗单车滨州运营中心的一名调度员,苏兆龙每天的工作就是整理道路上乱停乱放单车、查询故障车以及当车辆分布不均时进行调度。

>>>每天搬运单车近100辆,走16000余步

今年28岁的苏兆龙来到哈罗单车工作已经两个多月了,苏兆龙告诉记者,他每天的工作是通过后台数据查看单车的使用情况,把三天以上在小区内或者村庄没有骑行的单车筛选出来,然后逐一把单车整理回公共区域。

“如果发现有故障的单车,我们拍照后传到后台,相关工作人员看到后再进行维修。”苏兆龙告诉记者,此外,为了提高单车使用率,他还会通过后台大数据对共享单车进行合理调度、整理,再投放到商圈等使用率较高的公共区域。

现在单车重量在30斤左右,对苏兆龙来说,一天搬运上百辆共享单车是常有的事,“单车也在不断更新车型,车子越来越轻,越来越好骑。”苏兆龙告诉记者,有单车出现故障的时候,他就要把单车搬到回收车上,“这种情况多了,我的工作量就更大了。”

>>>最害怕用户私藏车辆

共享单车在使用过程中,车辆被私藏、私锁等情况屡见不鲜,而苏兆龙一部分工作就是要把这些车辆找出来。

“我们利用后台大数据提前把问题单车筛选出来,再去把不用的单车逐一找出来。”在苏兆龙眼里,要找到一辆深藏于巷子里的单车,难度不算特别大,“但碰到用户把单车锁在家里的时候,这就让我很无助。”

“有时我们通过定位能够清楚看到单车距离我们只有一步之遥,但是由于围墙隔着我们看不到,打开报警器,也能听到单车响铃,这就是市民把单车‘藏’在了家里。”苏兆龙说,这时,他通过后台大数据能够联系到最后一次骑行单车的市民,“如果不是最后一次骑行市民放在家里的,我还要再劝说‘藏’单车在家里的市民,希望他能够把单车‘放’出来,如果用户不在家,那我只能下次再来。”

“也有好多好心人,把乱停乱放的单车进行整理、归纳,大多数市民在骑行后会主动把单车放在公共区域。”苏兆龙表示,正是有好心人的帮助,才让他们工作更有动力。

谈起让苏兆龙感觉最无奈的一件事情,他笑着说,“以前有位市民9元钱办了张月卡,过去一看,对方在不骑行的时候也一直开着锁。”苏兆龙说,希望市民在不骑行单车的时候要落锁,有骑行需要的时候可以就近选择单车。

>>>有人把单车骑到了东营市

工作中苏兆龙遇到一些哭笑不得的事情,其中令他记忆深刻的是去东营市利津县找车的经历。

“一辆共享单车经过多个用户的‘接力’,最终被骑到了利津县。当我们发现后,在惊讶之余倍感无奈。”苏兆龙笑着说。

“有次,我碰到一名用户,从市区一直骑行到了里则街道办事处还要往西的地方,当时对方已经骑行了两个多小时。”苏兆龙笑着说,“当时用户跟我说还要骑行一个多小时,我对这名用户很是佩服。”

>>>希望市民能够自觉维护共享市场

对于目前运营中出现的藏车、损坏车的现象,苏兆龙表示很痛心。

苏兆龙表示,部分用户不清楚共享单车的使用规定,将车骑进小区、单位等非公共区域,这不仅给其他用户带来不便,也给工作人员找车带来困难,“希望用户遵守相关规定使用单车,自觉维护城市环境。”

谈起自己的这份工作,苏兆龙笑着说,每当他看到自己整理好的单车整整齐齐的,他的心里就有说不出的成就感。“我很享受这一刻,这不仅是我的劳动成果,还给更多的市民带来方便用车的机会。”

(来源:滨州传媒网)

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