共享单车有多火?看看摩拜进入东莞这一年,都干了些什么!

共享单车离我们的生活有多近?近日,摩拜单车迎来了进入东莞后的第一个生日,同时发布了摩拜东莞周年骑行大数据。数据显示,自去年1月摩拜单车进入东莞以来,用户骑行总距离超过 3.69亿公里,累计碳减排量约4.4万吨,在节能减排、绿色环保方面贡献显著。

摩拜单车发布的东莞周年骑行大数据显示,自去年1月13日进入东莞以来,摩拜累计投放车辆近25万辆,日均骑行量已达80万次,骑行总距离累计超 3.69亿公里,约等于绕地球9206圈;累计减排量约4.4万吨。全市用户中骑行距离最远的用户累计骑行达64公里,从凤岗镇天新街到长安镇大井街。

摩拜单车东莞周年骑行大数据显示,南城街道和东城街道是最火的骑行区域,松山湖风景区、虎门新园、东方国际·星座天秤座、下三杞村、簪花岭新村则为前5个热门骑行地点。

摩拜单车粤东总经理蔡俊廉介绍,东莞是摩拜单车进入的第12个国内城市。过去一年,共享单车已成为联接各种出行方式的交通基础设施之一,“共享单车+公共交通”成为未来出行趋势,新出行时代已经到来。作为城镇公共交通体系的一部分,摩拜单车满足群众短途交通需求,受到了政府及广大市民的欢迎,促进了市民积极参与城市共建。

作为城镇公共交通体系的一部分,满足群众短途交通需求。去年5月,摩拜单车与东莞厚街镇政府举行战略合作签约仪式。双方宣布将以智慧城镇建设为引领,建设健康、绿色、智能、便捷的城镇智能公共自行车系统。这也是摩拜单车在全国首次与城镇进行战略合作。

此外,摩拜单车根据后台数据情况,判断供需关系,在各街镇科学投放,为街镇市民提供短途出行服务,解决 “无车可骑”难题

适合在城市中可持续发展的共享单车应该是“智能”的,具备物联网、大数据管理能力。当共享单车增长到一定的数量,其规模化运营,就需要硬件、固件、软件、大数据、云平台的紧密配合。摩拜运用已建成的大数据人工智能平台“魔方”,基于卫星精准定位和物联网技术的综合运用,通过大数据发现城市用户骑行规律,据此预测单车供需、合理摆放共享单车,智能动态调节供需平衡,化解“潮汐现象”。

为了让市民更加便捷规范地使用到摩拜单车,建成了125个摩拜单车推荐停放点,并规划了200多个划线停放区域,单车推荐停车点的设立既方便了市民的使用,显眼的使用指南也将有助于规范共享单车的有序停放,解决共享单车乱停放的管理难题。

同时,摩拜单车专人专区对车辆进行网格化管理,高效调度车辆、平衡供需,及时处置乱停乱放、车辆淤积等情况。综合运用车联网、云计算和人工智能技术实现精细化、智能化运营。助力解决文明停放问题,践行社会责任,为市民创造一个整洁、有序的共享环境。

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