汽车有了这些人工智能配置,出门不带脑子指日可待啊

2018.4.6 • 周五

不如就承认一下,

我没有想象的那么坚强,

也不想装的刀枪不入,

我只是想被温暖地抱一下。

欢喜

悲伤

可以想象

未来汽车人工智能可以帮助人类干更多的事情

将不再只是一件交通工具

它将真正成为你贴心的小老婆

家庭的一份子

陪你一路成长一路欢乐

还不会和你吵架!

你也不需要会开车

也不需要手脚完好

甚至出门连脑子都不用带了~~

现在有一些配置已经在日常行车中应用啦,

看看以下这些合不合你的口味?

大 灯 清 洗

大灯清洗这一项功能,以前只会在高级车型或者越野车上才能看到的配置,可以清洗前灯的灰尘及污垢。但对于买车只为上下班代步、家用的消费者来说,若不是一些非正常的外界因素,大灯一般不会脏得离谱,再说,对于惜车如命的国人来说,光洗个大灯还不如来一次彻底的洗车...所以对于这一项配置,个人认为意义真的不大。

座 椅 记 忆

生活在高智能、高科技的时代,是否还在使用手动调节式的座椅、方向盘及后视镜呢?OUT了吧…驾驶员座椅记忆联动功能,包括驾驶员座椅位置记忆、方向盘位置记忆、电动外后视镜位置记忆三个功能,用户可以将最适合自己的驾驶位置(座椅、方向盘、后视镜)记忆在控制单元的内存里,当您再次上车可通过一键调取您的驾驶位置。省去反复调节的烦恼。

语 音 指 令

随着科技日新月异的发展,随之带来的则是更多的智能化产品,语音互联便是近几年常出现在国产车上的配置,可以实现控制空调、天窗、听歌等功能。然而,这项配置的研发时间不算长、成熟度也不高,导致很多用户在日常使用过程中出现各种不方便,简而言之,就是一个真的闲得蛋疼才去玩的互联系统,然后它有时候还识别不了甚至会死机...如果能达到霹雳游侠(美剧)里面那辆Shelby GT500KR一样,或许就不是鸡肋的配置了。

抬 头 显 示

抬头显示简称HUD,它的作用,就是把时速、导航等重要的行车信息,投影到驾驶员前面的风挡玻璃上,让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。但不同车型不同的HUD就有不同的显示信息,一般家用车的HUD显示内容以及效果都不是特别好,保不准还可能影响驾驶员的专注度,如果真的想达到这种效果的话,其实现在用手机里面的高德地图,里面也有一项投射功能,仪表盘上方平放手机就能达到高清投放效果,既便宜又达到实用效果。

发 动 机 启 停

发动机启停,有人说好使也能达到省油效果,也有人说烦心还影响电池寿命以及其他发动机零部件,其实都没错,但具体情况具体分析,如果您经常在一些不太拥堵的路况下行驶,长期下来,带启停功能的车型确实能达到一定的省油效果;而如果上下班都经常拥堵的路况,走走停停之间发动机也不知道启停了多少回,而且启停功能确实会加快消耗电池寿命。从不少网友反映的信息来看,同样的车型,带启停功能的电池使用寿命会比不带启停功能的要短,所以,究竟该不该选这项配置,得看您自己的实际情况。

自 动 泊 车

自动泊车也是汽车智能化的一种体现,自动泊车是指汽车自动泊车入位不需要人工控制,借助于各种传感器控制器以及摄像头雷达等硬件。虽然现在很多车型都有配备自动泊车,但其正常运作的条件比较苛刻,如果在一些车位标识不明、路况较差的环境下,这项功能有可能无法正常使用。而作为一名司机,不能过于依赖这种智能化配置,万一失灵甚至无法控制而造成事故发生,那就得不偿失了,所以还是好好的把车技练好哟。

车 载 导 航

在以前,一款车型配备有车载导航也算是高科技的体现,不过随着导航技术的成熟以及网速的提升,车载导航已经越来越普遍啦。手机导航在显示屏幕尺寸大小方面就完败给了车载导航,屏幕大,清晰度高是车载导航的优势之一。另一方面,不会像手机导航那样容易收到短信、电话、电量等多方面因素的干扰。

身 份 ID 登 录

现在很多汽车也能实现“私人订制”,让爱车拥有独立ID身份账号。这相当于一个平台,将你的车辆信息和用车习惯源源不断汇集,如同赋予了车辆“灵魂”,TA将会越来越懂你,还能为你提供专属的用车建议,实现从日常出行、娱乐、购物等方面实现用户生活场景的全覆盖,开启全新互联网汽车生活。

远 程 车 辆 控 制

手机就是随身车钥匙!凭借独一无二的身份ID,不仅可以实现远程解锁车门、启动车辆等简单操作,更能实现远程空调、灯光等车辆状态的控制噢。

这么多智能配置都已实现,

就问你怕不怕?

“互联网黑科技”招式千变万幻,

到底哪一招才是你的心头好?

速度与激情8里的远程控制车的场景

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