利用北汽新能源轻技术开发独家应用,实现了“人车寻车”的功能。
体验是蓝谷半封闭停车场的场景,首先,应用App预订了北汽集团自主驾驶技术的Lite工程车,很快,车辆的位置从作者的位置自动停止在作者前面。
事实上,关于无人驾驶试车没有什么可说的,工程车辆以5~10kM/h的速度低速行驶,转向、加速以及直线行驶中的细微调整非常流畅,很快便抵达了目标地点。
值得一提的是,从预定车辆到无人驾驶无人驾驶车,然后返回车辆,所有共享车辆应用场景都是在半封闭场景中完成的,场地的交通状况更接近实际的道路场景。
至于安全性,在设计开始时也考虑了光共享技术,工程车采用了高清摄像头+360度超声波雷达的设计,扫描范围也可以覆盖5米左右的车辆。
从实际经验来看,低于二级雷达反馈速度,低速自动驾驶加制动避免优先设置,在特定的环境中,确保乘客和交通参与者的安全是足够的。
虽然现阶段的自动驾驶技术受到相关法律的限制,目前它在公共道路上没有被广泛使用,但在一些特定的公园或海滩,如封闭或半封闭的场景,将最新的无人驾驶无人驾驶技术与共享车辆智能操作系统相结合,解决了汽车共享过程中的用户痛苦问题。
并在此基础上,提出了在技术上大量投入技术的问题,北汽新能源新能源在科技上表现出来,目前,应用这一技术已迫在眉睫。进一步优化和完善技术,共享同行业的相关技术,推动无人驾驶应用的整体升级,加速开放式无人共享车辆的商业着陆,这是制造商真正想要在这次体验中传达的目的。
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