闭着眼开车、手摇给车发电，这些“尬科技”你敢相信是真的么？

在汽车这个玩意儿初生的前几十年里，各种奇葩科技层出不穷。

比如用火箭来给汽车刹车。

又比如为了避免肇事逃逸，撞车后自动弹出的身份牌。

还有福特脑洞大开的核动力汽车……

随着汽车工业的逐渐成熟，虽然科技越来越发达，但类似的奇葩科技似乎越来越少。

但你以为汽车上的奇葩科技就绝迹了吗？

这样想的话，还是太天真了……

最近，从汽车行业的老牌企业丰田，到数码科技界的大腕苹果，扎堆地搞出一系列让人大掉眼镜的奇葩科技。用烂大街的“黑科技”一词来形容它们似乎不恰当，葫芦侠认为，应该叫它们“尬科技”——如果真的开着搭载着这些科技的车上街，真的很“尬”。

01

车载AR/VR

苹果告诉大家

什么叫真正的“闭着眼开车”

“你怎么开车的！没长眼睛啊！”这样的怒骂通常发生在被人强行加塞的时候。但苹果的工程师却告诉全世界，他们真的打算让我们“不带眼睛开车”。

苹果在虚拟现实AR/VR领域一直有研究，而最近被曝光的一项技术，被叫做“将VR设备用作自动驾驶车辆的车载娱乐设备。”

这其中包括苹果的两项专利“沉浸式虚拟显示屏（Immersive Visual Display）”及“增强现实显示屏（Augmented Virtual Display）”，上述专利已于2016年归档，描述了虚拟现实系统，该系统或可供自动驾驶车辆的乘客使用。

其中一项专利建议用虚拟环境替代现实环境，该虚拟环境涵盖了视觉提示，将乘客体验到的肢体运动与虚拟内容相匹配，在视觉影像中模拟外部环境的真实目标物；另一项专利声称在自动驾驶行驶过程中，车内用户可完成其工作。

两项专利均提及，VR头戴式设备或将缓解自动驾驶车辆的晕车。这跟大多数人的感受截然相反，至少葫芦侠玩VR是玩一次晕一次。

戴上VR开车，不知道你们敢不敢，葫芦侠不敢……

02

圆形轮子秒变三角形履带

这车是要上哪儿？

还是脑洞大开的杨基佬。最近，美国公布了一款把轮胎和履带式越野能力结合在一起的车型。这是美国国防部下属机构国防高级研究计划局（DARPA）最近一直在研究推进的一个名为“陆地X车辆技术”的项目。两秒钟之内，它可以直接从轮式切换成三角形履带式，而且可以在行车过程中完成。

这个角度看上去，像不像练了蛤蟆功的欧阳锋趴在地上？

从视频中可以看出，该车辆每个车轮都带有六个可变形的支架，向外撑开时，轮廓可演变成圆形呈车轮式行驶，当支架往内回收的时候，圆形的车轮则会演变成三角形呈履带式行驶。

把轮式车的经济性和舒适性与履带车无可比拟的通过性结合在一起一直是很多工程师的梦想，如果这个技术真的成真，并应用到民用车辆上，以后普通的SUV就不要跟它比什么通过性了……

03

手摇发电

这是坐车还是在锻炼身体？

日本人的脑洞也不比美国人差到哪里去。丰田日前申请了一项专利：一套允许乘客通过操作手动曲柄为其自动驾驶电动车辆发电的系统。

这种系统是由丰田北美汽车工程与制造公司（看起来还是有美国人的事）研发的，乘客可以通过转动手持曲柄来发电。

从图片上来看，其灵感看起来很熟悉，葫芦侠估计八成来自中国公园里的脚踏船。不知道发明者是不是在中国生活过。

据称，该系统正处于研发过程中，未来将集成到丰田自动驾驶汽车上。此类汽车将成为车队的一部分，用于部署网约车服务，乘客可以通过智能手机获取自动驾驶车辆服务。乘客上车之后，他们可以选择踩脚踏板或者转动手动曲柄发电，为自动驾驶汽车电池输电。该系统的开发是为了利用乘客带来的额外动力，以延长车辆的纯电动续航里程。

在丰田的脑洞里，该系统还将为乘客提供金钱奖励，在乘车费用上获得折扣，折扣金额取决于乘客在乘车期间产生了多少能量。手摇或脚蹬得越给力，车费就越便宜。

葫芦侠认为这种思路不对，让你们乘客锻炼了身体，应该蹬得越久，车费越贵才对，哈哈哈……

04

塑料做车窗

真的够结实么？

从汽车被发明以来，用来做风挡和车窗材料的，就一直是玻璃。现在，有人告诉你，他们打算用塑料来替代玻璃。

曾经是德国拜耳集团子公司的科思创，日前提出了一个想法。在自动驾驶概念车上，用塑料取代车窗上的玻璃。

包裹聚碳酸酯的装配玻璃可被用于替代传统车辆上的各类窗户。相较于传统车窗玻璃，该方案的总体重量轻了50%，这种特殊的塑料不仅能抗震防碎，还能阻断有害的紫外线。

此外，若采用塑料窗及立柱还能帮助自动驾驶车辆解决盲区问题。行人与车辆的碰撞事故通常是由于视觉盲区引发的，如果用这种塑料来做车窗或ABC柱，可以更容易地把传感器整合到这些位置。

类似的做法，宝马在i8上也尝试过——这辆混合动力超级跑车，就采用了有机玻璃制作的车窗。

这项技术如果实用，有一点是可以确定的：保险公司的玻璃险要涨价了。

当然，这些科技并非都100%能成为现实，在汽车的发展史上，最终夭折的科技比落地应用的多了N个数量级。

但很难说，这些现在看起来尴尬无比的发明创造，是否有一天真的将成为我们身边每辆车的标配。