神州优车“升级”打通线上线下 将研发投资无人驾驶

昨日神州优车成立十周年，董事长兼CEO陆正耀宣布，经过10年的发展，神州优车已经初步建成人车生态圈，对于下一个十年的发展，神州优车的计划是覆盖整个用车生活，成为国内最大的汽车生活服务平台。神州优车将从“汽车出行”战略转向“打造新一代的汽车生活平台”。

陆正耀对成都商报记者表示，由于地域和城市规模的限制，中国乘用车保有量的天花板大概为3亿台，而驾照持有者未来将可能突破10亿人，这意味着中国将有7亿人持有驾照，但无法拥有汽车。

对于3亿有车人群，神州优车推出全新业务“神州车管家”，为车主提供救援、维修、加油、保险等汽车生活综合服务。

面对7亿无车人群，陆正耀认为，神州优车应该通过共享的方式去提供服务。据了解，神州租车未来将上线C2B2C、B2B2C、分时租赁等模式的共享。值得一提的是，神州租车的重点依然是坚持B2C，陆正耀认为这种模式虽然很重，但是值得继续做下去。

通过对以上群体的服务，把握数亿计的流量入口。线上依托神州租车和神州车管家两大流量入口，线下集合现有业务功能构建神州优车的线下服务综合体——“神州车码头”，与线上流量配合，打造神州优车的汽车综合服务平台。

陆正耀认为，无人驾驶一定会实现，其应用和普及只是时间和范围问题；考虑到汽车除了出行功能外，还是人们重要的生活和爱好载体，因此无人驾驶不会消灭私家车，共享将会是中国人实现汽车生活的重要方式。

此外，神州优车将向合作伙伴全面开放客户资源，新一代汽车平台还将帮助神州优车积累人车生态大数据，为将来过渡到无人驾驶运营平台做好准备；神州优车将以大数据和使用场景作为切入点，通过自主研发、投资、合作等方式深度参与无人驾驶，并在其中扮演重要角色。

成都商报客户端记者  胡沛

编辑  刘晨轲