吉利飞行汽车将上市 打“飞的”上班不是梦

去年11月,吉利公布了收购美国最大飞行汽车公司的消息。还记得当时有很多人一语双关地调侃说吉利这是要上天啊,没想到不满一年后的现在,这个飞行汽车公司的成品真的要面世了!近日,吉利控股集团宣布公司旗下飞行汽车公司——Terrafugia太力飞行汽车,预计将于今年10月开始第一代产品Transition的预定工作,第一代产品的预售价约为19万美元。

Transition飞行汽车,顾名思义就是陆空两用,在陆地上行驶的时候机翼可以折叠,其最大行驶速度为110km/h,而且为了燃油的节省,在陆地上行驶的时候Transition会采用电力驱动。而电力驱动部分的技术正是来自吉利汽车,采用的是磷酸铁锂电池,具体的陆地续航里程官方暂未公布,不过其主要的适用范围还是天空(毕竟在地上行驶仅仅只是出入车库)。

经过40秒左右的等待时间,Transition的机翼就能完全伸展,而且它仅仅只需要30米长度的跑道就能够飞上天空,基本上能够在任何一条宽敞的马路上起飞。

Transition飞行的最大速度为185km/h,理想巡航速度为172km/h,其飞行续航里程为800km,完全可以胜任城际交通距离,而且无视交通拥堵,想飞就飞,不挑时间、不挑地点。Transition有效载重为210kg,机内空间仅允许乘坐两名成年人(包括驾驶员);Transition长度为6.02m,宽度为2.3m,高度为1.98m,翼展宽度为8m。

而出于飞行续航里程的要求,这款飞行汽车净重仅440kg,比一般的轿车要轻得多,大多采用了轻量级的铝材质制造,轻量化的同时还保证了外壳的坚固。不过话说回来,再坚固的外壳,一旦坠落的话都没啥用……当然,Transition飞行汽车在安全性方面也做了非常周到的考虑,配备有安全气囊、预紧式安全带、碰撞溃缩区等一系列安全装置。

不过,更关键的是你得会开,作为轻型运动飞机,Transition不仅需要汽车驾照,还需要飞行执照,而且因为Transition没有自动驾驶技术,驾驶它更需要SportPilot许可证。因此,目前Transition仅通过了美国的安全审查,其他国家都没有动静。其实,飞行汽车一直是许多企业研究的一个方向,除了Transition外,目前还有不少产品正在研发中。

当车厢与底盘两个模板结合时可作为汽车使用,当车厢与螺旋桨模块结合时则可以变身成飞机。座舱内则未配备方向盘,仅配有一块大尺寸显示器,可乘坐2人。劳斯莱斯的概念飞行汽车名为EVTOL,采用混合动力装置,涡轮增压的汽油发动机可以提供最大500KW的动力,最大飞行速度250英里(约合402公里)、最远飞行距离500英里(约合805公里)。

劳斯莱斯的飞行取车能够搭载4-5个人,时速400km/h,最高续航里程为800km,这款产品同样支持垂直起降,这也将是飞行汽车最大的优势所在。

阿斯顿马丁的飞行汽车名为VolanteVision,由阿斯顿、克兰菲尔德大学和劳斯莱斯合作开发,采用混合动力装置和自动驾驶技术,外形酷似战斗机,流线型的设计与自家跑车如出一辙,非常拉风。据悉,该款飞行汽车定位是飞行的士,将采用垂直起降(VTOL)技术,旨在为拥挤的城市地区提供通勤服务。SkyDrive这是由丰田一些员工利用业余时间开发的飞行汽车,团队的名字叫作Cartivator。

  • 发表于:
  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20180810A0VER900?refer=cp_1026
  • 腾讯「云+社区」是腾讯内容开放平台帐号(企鹅号)传播渠道之一,根据《腾讯内容开放平台服务协议》转载发布内容。
  • 如有侵权,请联系 yunjia_community@tencent.com 删除。

扫码关注云+社区

领取腾讯云代金券