以下文章来源于环球科学猫,作者猫赏
神舟二十号载人飞船疑似遭空间微小碎片撞击,出现任务延期,这已经是特定的事实,并且当下我国也还未公布具体的情况,大家继续等待。
当然,我国神舟二十号乘组陈冬、陈中瑞、王杰,神舟二十一号乘组张陆、武飞、张洪章依然是保持6人同飞的情况,并且在不断刷新我国在轨6人同飞的纪录。
同时,在神舟二十一号乘组带上去的4鼠乘组(动物实验乘组),也在上面,本身也就是神舟二十号乘组带回地球了,这下出现了任务上的变故,那么,也只有在下一个任务节点之下,我国才会进行说明。
而当下最为关键的是什么?就是看看这一艘飞船到底有没有问题,然而,对于这一次6人同飞的情况,不少人也担心,航天员们在空间站吃的问题了,上面吃的够吗?下面我们就一步一步来看看。
这里率先强调一下,只是做科学分析,无其他意思。
首先——说明一下太空碎片的问题,它到底有多严峻?
对于神舟二十号航天员乘组面对的问题,当下我国还没有给出确定结果,到底飞船怎么样,然后飞船还能不能用,这个可能需要一定的时间来进行检查,所以,大家不要着急,在太空进行飞船的测试并没有那么简单,跟地面还是有差别的。
只不过有一说一,这一次神舟二十号飞船任务的延期,也让很多人在说,是不是有什么其他故意破坏等问题,这完全是多虑了,我国已经发布了明确说明,那说明碎片问题,所以,看到很多人在说这个问题,这里简单说明一下,一切以我国航天中心为准。
然而呢?的确对于太空碎片的问题,在太空之中真的是太多了,这不是大家可以想象到的。
而这些太空碎片,主要还是来自于人类发射所带来的,包含了废弃航天器及相关部件,其最主要、最直接的来源占比超过40%,如退役卫星、火箭残骸、航天器解体残骸等等,如果没有将其带到大气层之中烧毁,这些都会在未来影响正常的航天器运行,并且影响人类的活动。
而根据统计数据来看,截至2024年,地球轨道上可被持续追踪的较大空间碎片已超过4.4万个,尺寸在1厘米以上、对航天器构成潜在威胁的空间碎片数量估计超过100万个,这些碎片普遍以接近第一宇宙速度(约7.9公里/秒)运行,其动能巨大,撞击破坏力不可低估。
所以,它们的存在就是威胁,然而呢?这其实也并非只有我们自己遇到,其他国家也遇到过,此前国际空间站任务之下,其飞船,机械臂等也遭遇过太空微粒的撞击,这也说明了,这是比较容易见到的事情,并不是很多人想的那么复杂,什么破坏之类的。
的确也有这样的一个事实,那就是此前西方卫星就靠近中国空间站,我国先后两次采取紧急避让,虽然最终他们也不承认自己干这事情,但我国为了航天员们的安全,也是时刻注意外界变化,并且发布中国空间站的轨道数据,以至于再也没有看到这事情了。
因为只要再次出现,那就有逃脱不开的理由了,这就是整个情况。
而如今人类还没有办法彻底解决太空碎片的问题,就看未来能不能处理了,我国针对空间站当下的方案,就是进行太空防御装置的安装,从而减少其影响,这就是碎片的问题。然后回到这一次任务问题上。
6名航天员“超长同飞”,太空吃的够吗?
看到不少人在担心吃的问题,这可以说都是忘了世界最强的货运飞船——天舟货运飞船了,而且大家也看到了,在6名航天员同飞的时候,我国6名航天员吃烧烤的画面,应该也是记忆犹新吧?虽然后面是防不胜防,但是吃的肯定没有问题,不看烧烤,看天舟货运飞船就知道了。
在2025年7月的时候,我国实施了天舟九号货运飞船任务,天舟九号是空间站应用与发展阶段组批生产的第4艘货运飞船,承担着为神舟二十号和神舟二十一号乘组运送物资的任务,装载了航天员在轨驻留消耗品、推进剂、应用实验装置等物资,共约6.5吨,为空间站在轨运营和航天员长期驻留提供了有力保障和支撑。
而从时间对比来看,这天舟货运飞船也才在空间站4个月左右,两个乘组所吃的物资,怎么可能用完。
所以,根本没有必要担心吃的问题,而且就算是6名航天员在同飞的时候,消耗了一部分神舟二十一号载人飞船的任务的物资,后续我们只需要稍微提前一点进行发射新飞船,就足够了,也不会让我国航天员在太空之中没有吃的,这是不存在的问题。
这就是我看到很多人在说的,问有没有吃的,这肯定是忘记了我国天舟货运飞船的实力了。
它是一次运输2个乘组的物资,这个大家完全不用担心,这就是整个情况。
期待神舟二十号乘组早点返回
对于神舟二十号3名航天员乘组来说,也期待能够早点返回,毕竟这都是安排的任务,而且当下我国东风湖着陆场区域,必然也是随时做好迎接神舟二十号乘组返回的准备。
所以,当下我国还未给出的具体的时间,都是牵动无数朋友的心,这是我们的航天英雄,这完全是可以理解的,不过,大家以我国航天中心为准就行,这会不少人可能也看到了,世界都在关注我国航天的动向,肯定也会以最好的方式来进行处理。
主要这会是看神舟飞船的结果如何,才会给出安排返回的计划,在没有结果前,一切都存在变数。
同时,大家也不要着急,就算是真的有飞船问题,无法乘坐的话,我国也还有新的飞船,地面还有神舟二十二号待命救援飞船存在,这些都是我国为航天员保驾护航的关键,只要有需要,我国就会启动待命救援任务,启动快速迎接,这是必然的,所以,一切以我国航天中心为主。