解放四肢的无人驾驶到底是啥样?

来源:中国新闻社

你还记得自己顶着风吹日晒考驾照的惨痛经历吗?

现在,无人驾驶汽车来啦!

近日,在2018武汉国际汽车展览会现场,小新亲身体验了一把无人驾驶汽车。

眼前这辆黑色的SUV乘用车就是此次的无人驾驶乘用车,从外观看,车身与普通SUV汽车别无差异。其实,这辆车“暗藏玄机”。

从外观看,无人驾驶汽车车身与普通SUV汽车别无差异

那么,无人驾驶是如何实现的呢?

据介绍,无人驾驶车经过自动驾驶改装,有自己的“眼睛”和“大脑”。

无人驾驶软件的的操作系统

“眼睛”就是无人驾驶车的感知系统,加装了激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、全景摄像头等多种传感器,用于获取行驶路上的路障信息。无人驾驶汽车的“大脑”位于车辆后备箱,是整辆车的核心控制器,主要处理感应器接收到的各种信号。

无人驾驶汽车的“大脑”位于车辆后备箱,是整辆车的核心控制器

小新和无人驾驶测试员一起进入车内,测试员通过手机APP联网,输入目的地,随后点击启动,在无人驾驶的状态下,车辆便自动行驶起来,车速保持在10KM/h左右,当路况良好,没有障碍物时,无人驾驶汽车行驶十分平稳,调头时方向盘匀速自行旋转。

测试员通过手机APP联网,输入目的地,随后点击启动

在体验中,小新发现,当车辆识别到前方有行人或障碍物时,能明显感觉到车辆迅速制动。待其从汽车轨迹上离开,无人驾驶汽车才重新启动,开到规定位置。

无人驾驶汽车车身安装了激光雷达

调试阶段,无人驾驶汽车车身装有紧急制动按钮

无人驾驶安全吗?

无人驾驶何时走上公众道路?

……

相信大家还存在不少疑问。为此,小新专门请教了无人驾驶汽车测试工程师乔友锋。

无人驾驶技术安全性如何?

在技术足够成熟的前提下,无人驾驶车辆在某些程度上比人类驾驶员行驶更加安全,其反应度多为百毫秒级,远远快于人类。而且,疲劳驾驶、酒驾等情形不复存在,将会大大降低事故数量。

无人驾驶汽车还需要考驾照吗?

现在的无人驾驶汽车更准确应该称为“解放驾驶员四肢”的自动驾驶。目前,我国政策并不允许出现“真正的无人驾驶”,行进过程中主驾驶室必须有人,以便在出现危险时由人工接管车辆。因此目前无人驾驶汽车内都配有专业驾驶员。

无人驾驶何时能正式上路?

无人驾驶技术尚处于研发阶段,目前并未直接面向公众。不过这项技术已经运用在不少景区、物流园区了。而且,无人驾驶汽车普及上路还涉及到有关基础设施的完善程度、事故判定法律规则的出台等,因此,其推向市场的时间不会很快。

无人驾驶汽车车头部位安装了激光雷达

无人驾驶汽车投产后,价格如何?

无人驾驶汽车改造成本高,这也是其普及面临的一大难点。以此次体验车为例,仅安装每个激光雷达的费用就达到20000多元人民币,最终的改造完成的花费可能高出车辆本身价格。

乔友锋认为,无人驾驶是未来的方向,前景美好。他预测,未来5—10年,随着技术的进步以及相应法律法规的完善,无人驾驶小汽车将有望投放市场,将人从繁重的驾驶中解放出来。

未来的无人驾驶汽车,你期待吗?

作者:梁婷 武一力张芹马芙蓉

编辑:谷梦溪

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20181017B0T5CC00?refer=cp_1026
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