国内首例采用单侧箱AI识别智能闸口在黄埔上线

东门闸口新貌

经过一个多月的试运行,黄埔老港AI智能闸口项目于今年10月1日开始投入使用。该项目是广州港集团首条采用AI技术并落地通车的闸口,也是国内首次采用单侧箱识别方案解决老码头闸口场地受限等问题的一次成功实践。

项目介绍

视频布置效果图

2018年初,黄埔分公司信息服务中心开始研究引进AI技术,并于8月完成了东门闸口改造项目的系统部署工作。该项目中的箱号识别核心技术使用了西井科技的人工智能技术,该技术突破了传统OCR箱号识别的技术瓶颈,AI视频流移动侧箱识别准确率达96%,与传统前后箱门识别所达到的效果一致。经过对闸口操作流程的合理编排,最终实现了吉车不停车、重车秒识别离闸的自动化效果,期间无需闸口员人工干预,解决了提柜易出错等问题,提高闸口通过效率、降低了操作人员劳动强度及人工成本,提升了服务质量。

项目特点

系统运行效果图

该项目探索性地解决了传统码头诸多会影响识别效果的客观问题。例如:港区空间受限,车道短窄,龙门架难以树立;跟车情况突出,影响车次判断逻辑;场地光线过暗、雨水天,识别环境较差等问题。此外,还创新地针对AI移动识别箱号的非结构化结果,利用字符串相似算法,结合TOS数据的统计建模,更进一步地提升了箱号识别率。

图文:李锐鑫

编辑:邹井棋

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20181022B1VYF200?refer=cp_1026
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