纯电双门Coupe，零跑S01 面面观

在汽车生产制造领域，智能、电动技术就像推土机，将竞争的跑道拉的更宽，引来诸多新选手，零跑汽车便是其中之一。从背景资料上看来，零跑有着很多技术光环：全球首创一体式电驱总成、高能量密度动力电池、AI自动驾驶芯片等。其自主研发的首款量产车型S01，在今年的亚洲CES上开启预售，明年第一季度起陆续实现量产交付。

视频 / 零跑S01

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零跑S01是零跑汽车推出的一款智能纯电动轿跑车，采用了Coupe造型，两门四座，轴距2500毫米，车身紧凑。新车运用了独特的穹顶式天幕窗设计，贯穿整个车顶大块玻璃，可在保证大范围视野的同时，隔离80%热能及近乎100%的紫外线。

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进入驾驶室内，长条状双子星式液晶大屏是整个内室视觉的焦点所在，它替代传统的仪表盘和中控屏，体现出一定的科技感。车机大屏配合“Leap On智能车机系统”，可提供资讯、视频、语音、娱乐、导航、社交等功能，并支持OTA技术远程无线升级。运动座椅采用人体工程学设计，具有不错的包裹性。此外，S01独有的光谱变色氛围灯能够实现100%自由调色。

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智能科技方面，零跑S01搭载了“Leap Pilot自动驾驶系统”，拥有22个高精传感设备，提供包括“车辆召唤”、“自动跟随”、“自动泊车”在内的11项智能驾驶功能。目前，零跑S01 已达到L2.5级别的自动驾驶能力，后续可通过OTA升级到L3级别。

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零跑汽车随车提供了“Leap Cloud”零云系统，支持车辆、手机端、云端三端互联，为自动驾驶、车机互联、智能操控、数据管理、车辆管理等提供可靠支撑。借助“Leap Cloud”零云系统，零跑的车辆管理平台能够实现数据检测分析、位置探查、信息通知、远程升级、权限设置等功能。

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零跑S01搭载了自主研发的全球首创一体式电驱总成。这款代号“Heracles海格力斯”的电驱总成实现了驱动电机、电机控制器及减速器三合一；其中，电机控制器达到五合一集成。相比传统设计，“Heracles”同性能下减重30%、体积减少40%，整体质量91千克，最大功率125千瓦，峰值扭矩250牛米，百公里加速6.9秒。零跑汽车电池包为自主研发，采用18650电芯，电池容量36千瓦时，能量密度140瓦时/千克，综合工况最大续航里程360公里。据介绍，零跑S01后期会推出一款高配版本，电池容量达到48千瓦时，最大续航里程提高至460公里。

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在造车新势力中，零跑汽车无疑是属于技术流的。依托于大华股份在安防和可视化领域的技术优势，零跑汽车在成立的三年中，已自主研发了3大整车平台及“三电”系统，智能网联系统、自动驾驶系统等三大核心技术。在今年亚洲消费电子展期间，零跑汽车发布了与大华股份联手研发的首款国产AI自动驾驶芯片“凌芯01”，具备AI深度学习能力，拥有主流芯片5倍算力，实车测试将在明年二季度进行。

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在新能源汽车领域，不论新车势力还是传统车企，各家的实力不容小觑。零跑S01实际驾驶到底怎样？还有待我们后期体验。而用户对于驾驶品质与质量认可也需要过程，对于零跑S01来说，想要在这个市场获得响应的回报，还需要更加的努力。

『油门到底』

ID: youmenr

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