纯电双门Coupe,零跑S01 面面观

在汽车生产制造领域,智能、电动技术就像推土机,将竞争的跑道拉的更宽,引来诸多新选手,零跑汽车便是其中之一。从背景资料上看来,零跑有着很多技术光环:全球首创一体式电驱总成、高能量密度动力电池、AI自动驾驶芯片等。其自主研发的首款量产车型S01,在今年的亚洲CES上开启预售,明年第一季度起陆续实现量产交付。

视频 / 零跑S01

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零跑S01是零跑汽车推出的一款智能纯电动轿跑车,采用了Coupe造型,两门四座,轴距2500毫米,车身紧凑。新车运用了独特的穹顶式天幕窗设计,贯穿整个车顶大块玻璃,可在保证大范围视野的同时,隔离80%热能及近乎100%的紫外线。

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进入驾驶室内,长条状双子星式液晶大屏是整个内室视觉的焦点所在,它替代传统的仪表盘和中控屏,体现出一定的科技感。车机大屏配合“Leap On智能车机系统”,可提供资讯、视频、语音、娱乐、导航、社交等功能,并支持OTA技术远程无线升级。运动座椅采用人体工程学设计,具有不错的包裹性。此外,S01独有的光谱变色氛围灯能够实现100%自由调色。

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智能科技方面,零跑S01搭载了“Leap Pilot自动驾驶系统”,拥有22个高精传感设备,提供包括“车辆召唤”、“自动跟随”、“自动泊车”在内的11项智能驾驶功能。目前,零跑S01 已达到L2.5级别的自动驾驶能力,后续可通过OTA升级到L3级别。

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零跑汽车随车提供了“Leap Cloud”零云系统,支持车辆、手机端、云端三端互联,为自动驾驶、车机互联、智能操控、数据管理、车辆管理等提供可靠支撑。借助“Leap Cloud”零云系统,零跑的车辆管理平台能够实现数据检测分析、位置探查、信息通知、远程升级、权限设置等功能。

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零跑S01搭载了自主研发的全球首创一体式电驱总成。这款代号“Heracles海格力斯”的电驱总成实现了驱动电机、电机控制器及减速器三合一;其中,电机控制器达到五合一集成。相比传统设计,“Heracles”同性能下减重30%、体积减少40%,整体质量91千克,最大功率125千瓦,峰值扭矩250牛米,百公里加速6.9秒。零跑汽车电池包为自主研发,采用18650电芯,电池容量36千瓦时,能量密度140瓦时/千克,综合工况最大续航里程360公里。据介绍,零跑S01后期会推出一款高配版本,电池容量达到48千瓦时,最大续航里程提高至460公里。

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在造车新势力中,零跑汽车无疑是属于技术流的。依托于大华股份在安防和可视化领域的技术优势,零跑汽车在成立的三年中,已自主研发了3大整车平台及“三电”系统,智能网联系统、自动驾驶系统等三大核心技术。在今年亚洲消费电子展期间,零跑汽车发布了与大华股份联手研发的首款国产AI自动驾驶芯片“凌芯01”,具备AI深度学习能力,拥有主流芯片5倍算力,实车测试将在明年二季度进行。

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在新能源汽车领域,不论新车势力还是传统车企,各家的实力不容小觑。零跑S01实际驾驶到底怎样?还有待我们后期体验。而用户对于驾驶品质与质量认可也需要过程,对于零跑S01来说,想要在这个市场获得响应的回报,还需要更加的努力。

油门到底

ID: youmenr

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