快报！奥迪与华为宣布联手突围中国自动驾驶领域！

华为与奥迪两家公司今天宣布，将一起为中国销售的汽车开发自动驾驶技术。该合作关系将专注于创建第4级自动驾驶技术（5级自动驾驶分级请见下图），汽车工程师协会将其定义为在特定指定区域内从出发至到达完全不需要人介入的车辆。

这次合作是典型的汽车公司和科技公司之间的联手，因为这两个行业正朝着真正的无人驾驶目标迈进。这两家公司没有透露具体合作条款，公告简明扼要。

据悉，华为在本周的Connect2018会议上展示了配备自家移动数据中心（MDC）的奥迪Q7。据报道，MDC由许多AI芯片、一个主CPU、若干摄像头与激光雷达组成，它位于汽车的顶部。华为还表示将与奥迪合作开展车联网解决方案。

多年来，我国一直强制外国汽车制造商与本土公司建立合资企业，以便在国内生产汽车。但政府今年早些时候宣布计划放宽这些规则，因此汽车领域已经发生了变化。特斯拉今年夏天宣布计划在上海开设一家全资工厂，就在本周，宝马表示将大规模增加其在华晨汽车集团的股份（约25%的增持，持股达到75%）。

然而，谈到自动驾驶汽车，中国政府仍在指导西方公司的道路。它严格控制测试自动驾驶车辆所需的许可证以及允许公司制作国家道路数字地图的许可证数量，这是自动驾驶汽车拼图的关键部分。这使得像戴姆勒、福特和宝马这样的大型汽车制造商与百度达成合作，百度也是少数能够兼顾两者的公司之一。

这些严格控制措施的原因之一是，我国政府担心更自由的做法会带来国家安全风险。换句话说，它并不希望外国公司直接拥有中国道路的详细地图以及其他数据。

据报道，自9月以来，奥迪一直在中国与华为进行测试，并计划于2019年在中国开设一个自动驾驶汽车开发中心。该汽车制造商开发了自己的3级系统，称为TrafficJamPilot，它允许欧洲的司机在大多数情况下，让汽车接手处理所有驾驶工作。奥迪的母公司大众汽车公司正在与奥罗拉（Aurora）开发4级和5级自动驾驶技术，奥罗拉是由谷歌自驾车项目前负责人创办的创业公司。