苹果的自动驾驶正向我们走来

自动驾驶技术是汽车领域近年来比较热门的话题，不同于国内科技大咖企业直接涉足于互联网造车，作为国际知名的苹果公司虽然将自动驾驶汽车称为“人工智能项目之母”，但却很少公开其在自动驾驶汽车领域的计划，然而通过近些年苹果公司在智能驾驶领域申请的专利，我们可以窥探苹果公司心中对未来自动驾驶的“畅想”。

像人一样去判断

2016年 “任意多边形障碍物避让”专利

目前其他自动驾驶系统通常需要一定的时间通过摄像头或者其他传感器来检测前方的道路状况，这其中需要强大的数据处理器、复杂的检测和躲避算法，而苹果新的防撞系统能够大大简化这方面的计算。

苹果的防撞系统以每秒60次的速度更新实时路况，当检测路径范围内出现障碍物并有碰撞可能时，系统自动选择最短路径，计算出改变现有路径所需动力，及时避开障碍物。同时，历史躲避记录将被保留，作为下一次操作的参考。

像人一样去交流

2017年 “对自动驾驶车辆的手势控制”专利

用户可用手势、眼部动作或语音，同车辆内部配置的显示屏进行互动操作，驾驶系统相应的作出判读与反应。车辆还可侦测并识别车辆外警察或其他交通管理者的手势。

像人一样去认路

2017年12月 自动导航相关专利

作为自动驾驶，会“认路”是必备技能。不同于现有的自主导航系统。苹果的新系统无需从任何外置设备接收数据，也无需加载任何存储于本地的导航数据来监控导航。行驶过程中，通过车辆的传感器监视行驶路线的特征，加之沿途司机的手动控制导航，不断对道路虚拟特征进行升级，在苹果导航系统中逐步建立“信心”，进而实现自动驾驶。

像人一样去关心

2018年3月 舒适性配置专利

车辆在行驶时，传感器会探知乘客的眼部运动、身体姿势、手势、眨眼、体温、心跳、汗水、头部位置甚至瞳孔的变化。这些数据会反馈给驾驶系统，相应调整车辆的加速，转向比，变线速度，悬挂软硬度等会影响乘坐体验的参数。

像人一样去合作

2018年 “Peloton”自动驾驶汽车相关专利

这项技术可让多辆自动驾驶汽车通过一个“连接臂”(connector arm)共享电池容量。而且，多台车辆还可以通过动态调整位置，改善空气动力，提高行驶效率。

通过苹果申请的专利，可以感觉苹果更多的是希望未来的自动驾驶系统更像是一名真正的驾驶者，去驾驶、去认路、去关心乘坐者，去和路上的其他车辆互动。苹果的人工智能方向是不仅要让机器更有“智慧”，还要更有“人性”。这一创意思路为车载人工智能系统的发展，提供了更多的创意与方向。