解决交通拥堵问题，该是国家出手的时候了

导读：谁都曾被堵车害惨，谁都厌恶尾气污染，谁对信息泄露不烦，谁愿看到垃圾弥漫，谁又甘心资源被占。可是，面对交通运输存在的诸多严峻问题，我们又能怎么办？

大流通，是我们解决问题的终极方案。未来，城市将实现永不堵车，尾气污染问题将不复存在，快递包装箱将会无限循环使用，我们收寄快件将无需再留名字、地址和电话，我们还可以方便地通过存件柜来寄件、取件和寄存物品，全程自动化也会成为物流和快递的常态，交通和物流都将实现高效和畅快。

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大流通第29期——解决交通拥堵问题，该是国家出手的时候了

解决交通拥堵问题刻不容缓

“蓝天常在”是中国梦的内容，“永不堵车”也是中国梦的内容，交通拥堵、重污染天气、垃圾围城等问题已经对社会造成了严重的负面影响。交通拥堵给我们每个人的生活幸福和身心健康带来了巨大的损害，交通拥堵带来的损失是全民性、全方位、长期性的，严重影响到每个人以及我们的子孙后代的切身利益。根据中国交通部发布的数据，交通拥堵带来的经济损失占城市人口可支配收入的20%，相当于每年国内生产总值（GDP）损失5-8%，每年达2500亿元人民币。交通问题已成为重要的民生之患、民心之痛。

我们已经具备解决交通拥堵问题的条件

从目前来看，通过应用现代信息技术、并结合机制和模式创新来实现智慧交通是唯一可行的解决交通问题的办法。在技术上，互联网、移动通信、电子标签、物联网、自动驾驶、定位与导航、大数据、云计算、人工智能、超级计算等相关技术已经得到应用，实现真正智慧交通所需的技术基础已经比较坚实。云计算、自动驾驶、车联网等相关技术正在快速向前推进，5G时代即将到来，北斗卫星导航系统将可以提供更高精度的定位服务，各项技术的不断发展将为我们解决交通问题提供更好的支持。如果说，以前我们解决交通问题主要是单向性、分散性地进行，那么，从现在开始，我们应该转入到以信息化的手段系统性地解决问题的道路上来。

仅靠企业无法从根本上解决问题

首先，实现智慧交通需要对所有车辆进行联网，并接受云端平台的统一调度。该项工作无法由企业来完成，需要主管部门通过经济或行政的手段来实现。其次，智慧交通涉及到不同技术体系、不同设备、不同环节之间的衔接和协同，只靠企业难以做到。再次，交通体系是全国一体化的，智慧交通需要全国范围内的标准统一，企业无法去开展这项工作。

只有政府主导下的多方参与才能解决问题

解决交通问题不仅需要新技术的应用，还需要体制、机制和模式的革新以及全国范围内、全环节的协同，只能通过企业和政府的紧密配合来完成，其中，中央政府的全局性规划和统筹至关重要。政府主要承担职责如下：一是组织进行全国性的规划制定；二是根据规划组织实施专项技术研发项目；三是组织相关单位根据技术研发成果制定全国性的行业相关标准；四是制定和实施配套的政策和法规；五是推动和督促各级政府相关部门落实应由其具体负责的各项工作；六是对行业相关企业提供政策和资金支持。如果说，在以前我们还不太具备统一解决交通拥堵问题的条件，那么，目前各项条件已经成熟，该是进行全国统筹解决问题的时候了，该是国家出手的时候了。我们相信，只要国家将解决交通问题作为一项全国性的重大工程来实施，永不堵车的梦必将会在大众的期盼之中较快地得到实现。

大流通是一个体系化的方案，它的牵涉面广，内容较多，本号将对大流通方案进行分期发布。各位读者如感兴趣，可以关注本号，回看前期发布的内容，也欢迎后续继续关注。

大流通是通过全新的思路和创造性的方案来解决问题。如果你喜欢深度思考，热爱探寻未来，或是从事车辆设计和制造、车联网、物流包装箱、智能存件柜、智能仓储、地面近场定位、动态局域网、大数据、超级计算等方面的事业，它很对你的味。大流通是我们共同的未来，让我们一起来一场洞察未来之旅！