2018年黑科技盘点（上）

100年，走向现实的无人驾驶

虽然 2018 超火的自动驾驶满满全是未来感，但其实很少有人知道，有迹可循的“自动驾驶”汽车在将近 100 年前的时候就已经出现了，穿越回 100 年前看一看，当时是很超现实的。

1925 年，第一辆“无人”驾驶汽车 American Wonder（美国奇迹）就上了路，一直从百老汇开到第五大道。虽然驾驶座上没有人，但方向盘、离合器、制动器等部件却可以“随机应变”。

单从名字上来看，第一辆“无人”驾驶汽车的开发者可谓信心满满，可没有雷达、没有摄像头、连行车电脑都还没出现，“无人”驾驶是怎么实现的呢？原来是一位热爱黑科技的工程师在另一辆车上发射无线电波实现的，这场“超大型遥控”可以说是遥控玩具车的鼻祖了，和今天的自动驾驶仍然有不小的区别。

100年后，那辆玩具车，大家必然已经看不上眼了，因为真的无人驾驶黑科技“世界”已经被另外一个“黑科技狂人”百度 Apollo 实现。从百度无人车来看，相比100年前遥控车的天马行空，现在单车无人驾驶真的已经做到了无！人！驾！驶！L4，意味着无人驾驶没有任何人类的干预，包括上面说的暗搓搓躲在背后的遥控者，其实是汽车自己在思考。

百度在 2018 年量产了 L4 商用小巴，还亮相了 L4 乘用车。就像机器人一样，汽车已经可以思考。但这还不够。百度规划的路，竟然也会思考。车路协同，是一群高智能机器人的世界。

Apollo 推出的 ar-hud 导航系统和自主泊车技术，都像是科幻电影走到现实，全屏幕都是投射的车就在这里，会自己开到车库停车的车也在这里，这是心动的感觉吗？100年后，在百度 Apollo 这个黑科技狂人手里，无人驾驶的普及，似乎只剩下了时间上的等待。

可以裸眼看 3D 影像的全息投影成真

19世纪末期，胶片相机才刚开始起步，一个叫戴维·布鲁司特的年轻人就开始尝试拍出有立体感的照片。通过模仿人眼的双光路结构，在照相机上安装两个相同的镜头，这样在拍照时会在两张胶片上同时成像，然后借助特定的观片器，可以看到立体的感觉。

现在已经很难找到观片器，不过有网友把20世纪初一战式的 3D 照片做成了 GIF 动图，大家可以感受一下效果。

直到 2006 年，日本公司 Science and Technology 发明了用激光束投影的实体 3D 影像技术，不仅制造成本昂贵，而且对空间要求很大，三五十平米的小型场馆都放不下。

2018年，英国伦敦一家名为 Kino-mo 的初创公司给出了新的解决方案，一个小巧的设备装在墙上就能实现全息投影。不用眼镜，不用去 IMAX，不需要中国巨幕，也许下次，当你看复联4反击灭霸的时候，剧情和 3D 画面统统都会呈现在你卧室的墙上。

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文章摘录：硅谷密探