在优步无人驾驶测试车辆于八个月前在亚利桑那州撞死一名横穿马路的行人事故后,优步近期将非常谨慎的重启自动驾驶汽车路试。车辆将在白天和干燥天气条件下,在匹兹堡的两个公司办公室之间的1.6公里环路上运行。每次车辆测试的速度也限制在40公里/小时。优步没有说明投入多少车辆进行测试。
这一级别的测试大大缩小了优步之前的测试范围。之前碰撞事件发生时,优步在亚利桑那州,匹兹堡,旧金山和多伦多的公路上有200多辆测试汽车。事故发生后,优步表示在确定测试车辆绝对安全之前,停运所有测试车辆。尽管优步表示已经准备好再次开始测试,但仍需等待宾夕法尼亚州交通部的批准才能再次在匹兹堡开始。
每辆新的测试车都将有两名前排测试工程师,在过去,即使在城市夜间驾驶等高风险情况下,也只需要一名测试工程师坐在驾驶座上。
在今年3月事件发生后获得公众的信任并不是一件容易的事。尽管如此,优步仍然需要自动驾驶技术,以降低公司驾驶员人力成本,特别是在最近一个季度亏损10亿美元之后。
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