停车AGV的未来命运

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一年前，AGV教授的山西老乡贾跃亭在美国正式发布首款量产车：FF 91——新物种·重构未来。

这是全球首款互联网生态电动车，将全球最强的动力性能、无缝互联、安全智能等特点集于一身，完美融合汽车、科技、文化与互联网。

FF这个新物种的问世，宣誓着要重构百年汽车产业。

贾跃亭兴奋的向全世界说：Dream On and All In!

那FF四大性能就有必要了解一下。

01 ［动力性能］

FF 91的加速性能创造了量产车记录，0-60英里／小时加速时间仅为2.39秒，全球顶级快。

FF 91电池一次充电续航里程超过700公里（NEDC），全球最顶级。同时具备最顶级的充电速度，能够在20分钟内充满80%的电量。

那AGV教授在这描述为什么要用顶级而不用最呢，主要考虑到万一不是，免得打脸。

02 ［互联］

FF 91基于极速互联网和云平台，使用户可以通过语音或触摸屏尽情享受互联网的便利和乐趣—导航、娱乐、社交、购物、办公以及在线更新，说白了就是好比给车开发出手机的所有功能。

呃，这个流量与信号问题，嗯，不重要。

03 ［外观与内部设计］

FF 91拥有前卫的车身比例和外部轮廓，将顶级的空气动力学原理与堪比头等舱的奢化体验完美地融合在一起。

这种仁者见仁的说法，听一听也好，总之AGV教授小时候总被父母夸是最帅的。

04 ［人工智能］

FF 91拥有自我学习和自我进化的功能，通过持续感知并主动学习用户的行为习惯，为用户提供无限个性化的体验，还可以实现无人驾驶。

FF 91接下来这个技能让AGV教授感到危机。

视频中展示的是无人代客泊车系统：驾驶者下车后可让FF 91自动寻找车位并停好车，用户再也不用担心停车的问题。

对，自动停车功能。

那AGV教授团队呕心沥血研发的停车AGV未来该多尴尬。

事物得以发展的一条重要规律就是去中介化，自个学会自动停车后还要啥停车AGV。

试想一下，一辆FF91走进AGV停车库，一台AGV兴高采烈的去迎接金主爸爸，结果发现这货自个儿找位置停车了，你说尴尬不尴尬。

未来，汽车实现无人驾驶之前，自动停车功能一定最先应用，到那时，所有AGV都得下岗不是。

好在FF91约定说是18年底见，未来还有一段路要走，在它统治停车市场之前，还真需要停车AGV来过渡一下，起码得让人的停车入库的技能退化吧。

这里全是知识点：

不仅是智能物流装备的解决方案，更是认识世界的一种方式。