麓山哲学坊·学术报告精彩回顾

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2017年11月5日晚上,湖南师范大学哲学系暨人工智能道德决策研究所教师孙保学博士在公共管理学院415会议室为大家带来了一场精彩的报告,报告的主题为“谁来决定自动驾驶汽车的事故算法”。

报告伊始,孙老师从自动驾驶汽车的安全性问题入手,分析了自动驾驶取代手动驾驶的必然趋势,尤其是人们对于它在降低交通事故发生率和人员伤亡率方面的高预期。不过,自动驾驶汽车不可能做到万无一失,这要求在危急情形它们能够根据提前预置某种优良的道德决策算法行动。那么,该由谁来决定自动驾驶汽车的事故算法呢?孙老师分析了目前讨论最多的两种方案——个人的伦理设定与强制的伦理设定。按照Jan Gogoll和Julian Müller的分析,个人的伦理设定很可能引起“囚徒困境”,最终导致交通事故不降反升的局面。他们认为,解决“囚徒困境”的唯一办法是采用强制的伦理设定,它符合社会的最大利益。当然,这种强制的伦理设定可能面临种种质疑,报告对其依次展开了简要论述。在孙老师看来,一种更有前景的伦理设定是一种混合版本,即引入情境归责的强制性伦理设定。这种方案引入事故责任归属的评估系统作为生存可能性相等时的碰撞决策的依据,同时也考虑了乘客在特殊情境中放弃自保条款是否可接受的问题。另外,他还讨论了在明显不会出现生命危险的碰撞情形中,自动驾驶汽车可能并不以保证生命安全为最高原则的事故算法情形。

报告结束后,在场的师生与孙老师就报告的内容进行了热烈的讨论,尤其是个人伦理设定的优势、强制的伦理设定的缺陷和完全自动驾驶情形下的归责方式等问题。

谁来决定自动驾驶汽车的事故算法?

时间:2017年11月5日,星期日19:00-21:30

地点:湖南师范大学公共管理学院415

报告人:孙保学

主持人:余露

评论人:文贤庆、张含

报告人简介:孙保学,于山东大学获得哲学博士学位,科技哲学专业,现为湖南师范大学人工智能道德决策研究所暨哲学系老师,其主要研究领域为心灵哲学、知识论和科技伦理。

主持人介绍:余露,于清华大学哲学系获得博士学位,曾在加拿大女王大学(Queen’s University)交流访学,现为湖南师范大学道德文化研究中心暨哲学系老师,其主要研究领域为道德哲学和政治哲学。

评论人简介:文贤庆,于清华大学获得哲学博士学位,曾在英国圣安德鲁斯大学(University of St Andrews)交流访学,现为 湖南师范大学道德文化研究中心暨哲学系老师,其主要研究领域为康德道德哲学、环境哲学、科技哲学、元伦理学、行动哲学等。

评论人简介:张含,于中山大学获得哲学博士,曾在加拿大滑铁卢大学( University of Waterloo)交流访学,现为湖南师范大学哲学系老师,其主要研究领域为心灵哲学和认知科学。

  • 发表于:
  • 原文链接:http://kuaibao.qq.com/s/20171208G0RH8J00?refer=cp_1026

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