ADAS是什么玩意儿？

新能源车企忙着实现L1-L5级自动驾驶的时候，又悄悄传出了ADAS的概念，那么这个名叫“阿达斯”的玩意儿到底是个啥？

ADAS全称Advanced Driving Assistance System，就是高级驾驶辅助系统，至于怎么高级？那就要看自动驾驶等级了，以现在即将全面普及的L2级别自动驾驶来看，ADAS集合了ACC（Adaptive Cruise Control）、车道偏离预警、碰撞预警、自动泊车、盲区监测等等等等功能，主要功能是在特定的条件下解放双手双脚，但是还需人干预，就小编个人体验，即便打开ADAS功能，在正常工作的情况下，脚也很难离开刹车、视线也很难完全离开路面，即便是各家在提醒功能上有很多解决方案，比如方向盘震动，高音频提醒，警示闪烁提醒，因为你很难完全信任ADAS，在使用过程中也有不小的问题，比如识别率和识别精度会随着周围环境变化而变化，也就是说，现阶段的ADAS更像是场景应用化的ACC，仅限在特定的场景使用，而且现阶段L2级自动驾驶本身也是自动辅助驾驶，没法满足全路况，全天候的自动驾驶要求。

那么你觉得ADAS是什么？到底是自动驾驶的另一个维度，还是别出心裁的另一个想法？