比特币未来的价格，为什么有人说会到10万美元？

拥堵的比特币区块链

在央行等七部委发文声明禁止ICO后，中国境内的ICO成为非法行为。

在此后，加密货币社区将精力集中于比特币的发展，可是困扰比特币多年的堵塞问题已经到了不得不解决的时候了。

现在比特币的每个区块大小是1M，并且由于多年的发展，现在每个区块基本都接近1M了，相当于每个区块的容量都几乎达到上限。

这也导致了很多交易和转账不会被立刻确认，这也就是现在比特币转账的顽疾，速度越来越慢，并且转账的手续费也越来越高。

要说比特币区块链的拥堵问题，已经不是近几个月的事情了，已经有好几年了。

举个栗子

咱们假设把比特币的区块链比作一条马路，这条马路是两车道，转账和交易就好比马路上的车。在比特币刚开始兴起的时候，由于车还不多，因此这条马路还不拥堵转账也很快。

但是随着比特币的越来越火热，转账越来越多。这条区块链马路也是越来越挤。最堵的时候甚至在路口堵了就是上不了路（是不是和节假日高速很像）。

比特币的确认量是多少呢？大约每秒全网可以确认3次交易，相当于每秒可以给三辆车放行，那后面的车想上来怎么办？要么就是排队，要么就多给点钱，道路管理员（矿工）让你提前通过。

给区块链马路进行扩容的事情就必须要解决了，但是由于区块链的去中心化特性，导致没有一个人和一个机构可以强力解决这个问题。只能大家提出方案，由全部算力进行投票。谁获得的支持多，就用谁的方案。

这里有2种方案比较受关注

第一个方案就是扩大区块，意思是把现在的区块链马路进行扩容，两车道变成8车道，通过强行硬分叉把马路拓宽，彻底解决堵车的问题。

第二个方案就是在现在的区块链马路上修一条快速通道，如果我们把大额交易比作汽车，小额多次的交易比作自行车。那么相当于修一条路专供自行车走，这样主路上就不会堵车了。

可是还是因为去中心化，每一种方案都很难占到绝对的优势，这个问题一拖就拖了很久，市面上各种加密货币层出不穷。比特币的市场份额降低了不少。

分叉币的诞生

在2017年8月1日，微比特的团队成功在478559区块高度进行硬分叉，与比特币区块链进行分离，并产生新的加密货币BCH比特现金。

比特现金比起比特币有了很多提升，比如区块大小是8M，假如比特币区块大小1M比作两车道，比特现金就是16车道。另外还去掉了隔离见证。这样的话，安全性和交易速度都得到了保证。

但是这里有一个问题，一个新币种出来，它凭啥要别人和他一起玩呢？别人放着现成的比特币不玩，去玩你一个新币？

于是比特现金在诞生的时候，就把所有比特币的账本都复制了一份，把比特币的余额都按比例兑换成了比特现金，并且不会影响已有的比特币。

再举个栗子

以前大家用比特币交易的时候，每个人都有本账本，都在记账。你有多少币，我有多少币，他有多少币，都记的清清楚楚。

有一天，我觉得比特币记账太慢了，不玩比特币了。我这里搞个新币，叫比特现金，新币记账快，大家以后用比特现金记账。

但是为了和平过渡和让大家都认可我这个比特现金。你们以前的比特币，我全部认账，给你们手里的比特币等额兑换成新的比特现金。

这样一来造成了一种局面，就是拥有比特币的人手里同时拥有了比特币和比特现金。相当于拥有了2种币，这不就是相当于又发了一份钱吗？？天上掉馅饼的事情不也是美滋滋。

而且截止小编发稿的今天，BCH大约一枚1万8千人民币。而且分叉后比特币价格并没有受到影响，反而一路走高。

IFO的火爆

由于ICO的禁止，于是大家的心思又活络起来了，很多人也把心思动到了这个上面，就有了一个新名词IFO（Initial Fork Offerings，首次分叉发行）后来相继出现了比特黄金，比特币钻石，以后说不定还会出现什么比特翡翠，比特玛瑙呢？？

这些分叉币由于他们都是在比特币的基础上进行分叉，比特现金还可以说确实是为了改善比特币的一些弊端和不足，那其他币呢?也就是为了获利吧。

天下攘攘皆为利往，只要有利可图，在ICO无法进行的情况下，各种分叉币将会充斥在市场。

小编不会带个人情绪评价IFO的好坏，也不会说哪只分叉币比较值得投资。但是分叉币在2018年一定是大势！

区块链蓝海祝您2018年万事如意！