未来汽车之“芯”!直播走进国家新能源汽车技术创新中心

先来看

国家新能源汽车技术创新中心

总体情况

国家新能源汽车技术创新中心(以下简称“国创中心”)成立于2018年3月,是科技部推动建设的首个汽车行业的国家级技术创新中心。

打造世界级新能源汽车创新技术策源地

国创中心秉持国际化视野,对标国际一流标准,通过打造“一个中心”“两个高地”“三个平台”,抢占全球新能源汽车科技创新制高点,以技术创新推动中国由汽车大国迈向汽车强国。

构建世界级新能源汽车创新技术生态圈

汇聚全球新能源汽车技术资源,高效推进科技研发成果转化,打造技术创新、产业创新、模式创新的“政产学研用资创”全球化“创新雨林生态圈”,构建具有中国特色的新能源汽车技术创新生态系统。

国创中心围绕智能网联、燃料电池、动力电池、电驱动、电子电控、轻量化、混合动力、前瞻技术、整车集成九大技术研发方向,通过开源整车技术开发、前沿技术检测验证、知识产权共享、创投孵化四大业务平台建设,实现技术研发与能力建设的融合发展。

这是一场

内容“环环相扣”

超“硬核”的直播

本次直播由北京市人民政府新闻办公室、光明网联合推出。

建议观看直播回放

未来汽车之心

车规半导体项目

国创中心联合半导体行业的合作伙伴和汽车行业的专家共同开展“国产自主车规半导体测试认证”项目。该项目以整车动力总成控制单元的功率半导体为切入点,进行国产自主半导体部件的全替换,开展系统的器件试验室测试、产品对标测试、系统台架测试及整车搭载测试。从测试的角度出发,推进我国车规半导体的标准体系建设、测试认证体系建设以及产品快速迭代优化。

高性能电驱动总成

由国创中心牵头研发高性能新型电驱动总成,是一款无动力中断两挡自动变速器,填补国内空白。该总成能满足纯电动、插电式混合动力、燃料电池汽车等多种新能源车型搭载需求。

左图为高性能新型电驱动总成

更多新能源汽车核心构造

精彩“硬核”讲解

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氢燃料电池汽车

无人驾驶共享新能源汽车与自动充电

国创中心牵头整合行业资源共同研发,为L4级,即高度自动驾驶。其中车顶的激光雷达,能实时感知百米内的数据;车身的超声波雷达,感知5米内路况信息;毫米波雷达则是在雨雪雾等特殊天气中保障数据精准的法宝。

目前该车已在首钢园区内、亦庄滨河公园内的限定道路上测试行驶,由系统完成所有驾驶操作,不需要人为进行任何干预。其中将在首钢园区实现运动员、工作人员及参观人员的“一对一”短途出行品质服务。该无人驾驶共享新能源汽车将一直运营到2022年冬奥会结束,未来在冬奥会期间提供接驳服务。

矩阵式自动充电技术

国创中心为车辆安装了全自动接触式充电解决方案-矩阵式自动充电技术,该技术成本低,无维护需求,适合室外应用,节省空间,且可以轻松实现在已有停车位上的安装,确保车辆在停车位频繁充电,最大化车辆与电网之间的整体连接时间,使得电池一直处于较高的电量,有效降低用户的里程焦虑感。

七十载春华秋实,看首都70年发展变化,

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70年我与新中国同行-创新北京”系列直播

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