在2018年美国的CES展上,美国通用汽车展示了其最新的Cruise AV无人驾驶汽车,并于12日宣布,它已向联邦交通管理部门提出申请,准备在2019年投放量产无人驾驶汽车,与Lyft合作,用于公共网约车服务。
该车基于第三代雪佛兰Bolt EV,采用Cruise Automation第四代无人驾驶平台。
车内设计了4个乘客座位,没有方向盘、油门踏板和刹车踏板,没有人为驾驶控制,完全依赖于分布在车身上的21部雷达、16部摄像机、5部激光雷达,来“看到”附近的物体和障碍物,由电脑控制实现自动驾驶。
相比新老对手们竞相展示的全新技术和设计理念,通用这款宣称实现100%自动驾驶的无人驾驶车显得过于“实在”……
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