滴滴推出新拼车业务，希望发挥“共乘”价值的最大化

中国日报11月30日电（记者：马思）一方面为了缓解运力不足的压力，一方面为了提升网约车服务的质量，滴滴在拼车上线四周年之际，发布全新拼车产品，希望能发挥“共乘”价值的最大化。

新拼车服务是指，在此前打车时快车页面出现的“接受拼车”选项外，另在出发页面推出了“拼成出发”功能：用户可在拼车独立页面提前发单，系统将先匹配拼友再叫车。

为了推动拼车业务，滴滴同时宣布12月3日将在26个城市推出拼成打1折，最高减100元的活动。

滴滴出行网约车执行总裁陈熙表示：“今天滴滴网约车的发展会力求用户价值与社会责任并重，与城市的发展愿景相向而行。我们努力完善技术、迭代产品，希望让用户打车更实惠、更容易。同时加大投入力度打造全民拼车日，积极推广绿色高效的网约车出行方式。”

滴滴拼车作为在快车基础上的衍生产品，由快车司机和车辆提供服务，系统将路线相近的乘客进行匹配，共享车上的每一个座位，从而分担车费、降低出行成本。拼车能够有效减少车辆空驶率，提高交通效率，让有限的网约车供给和城市道路资源得到最大化利用。

滴滴平台数据显示，自拼车上线以来累计有29亿人次使用过拼车，最近一年累计行驶45亿公里。在北京约有30%的滴滴用户会在通勤高峰时段选择拼车，有助于提升城市交通效率。

滴滴拼车总经理盛克华表示，现在早晚高峰打车遇到困难，这个时候就是运力不足，也是滴滴拼车初心想解决的问题之一。通过把一个车辆上后面三个空位充分利用上来，可以大幅度提升车辆的利用效率，缩短打车排队的时长。长期来看，这其实是一个社会资源利用效率更高的一种方式。

《中国日报》了解到，滴滴拼车已经在全国235个城市上线。同时，使用拼车的年轻用户较多，用户中90后和00后占到40%。