曾经租下四层楼做总部，如今沦落到变卖桌子，这家公司还能复活吗

曾经租下四层楼做总部，如今沦落到变卖桌子，这家公司还能复活吗

近些年共享经济一直是经久不衰的话题，不仅为大家提供了方便，还创造了新四大发明之一。其中共享单车是最出名的，单车不是人人都有，也不是刚需，但是却能解决最后一公里的情况，推出之后确实受到欢迎，甚至进军海外。

不过共享单车的情况并不好过，在多家企业入局的情况下，竞争变得越来越大。行业大佬摩拜已经被美团收购，并将改成美团单车，而ofo的境遇更惨，一直不愿意被收购，如今处于破产边缘，近期有媒体拜访其总部，发现已经人去楼空。

ofo创办至今已经搬了5次家了，平均一年一次，前四次ofo都没有原理创始人戴威母校北大周围的5公里范围。如今ofo已经离开中关村，新的地址没有透露，可能租金太贵，ofo需要节省场地开支吧。据媒体报道，如今ofo只剩200多名员工了。

曾经的ofo在最风光的时候，租下四层写字楼作为总部，并按照谷歌的标准来装修食堂。请人开的工资也是高于行业标准，但随着共享经济的幻灭，排队取押金的人越来越多，资金还没有退完。不过ofo依然在谋求出路。

ofo尝试了代理模式，将代理权给其他公司，这样可以减少运营成本。其次传统的共享单车也依旧开展，但似乎很难再次崛起。最后是共享电单车，但是缺少资金的情况下，很有可能是和硬件生产商分成，而ofo只提供平台服务。

另外ofo还尝试过p2p，接广告，涉足电商，甚至变卖公司资产，比如巅峰时期公司买的2000元办公桌等等，这些行为都透露这ofo已经接近崩溃边缘，压死骆驼的最后一根稻草什么时候会到，可能是时间的问题。ofo想要破局还需要找到一条适合自己的道路，在众多厂商的围剿下，ofo已经前途渺茫了。