在当下电商时代快速发展的潮流之下,国内的快递行业亦是迎来了“柳暗花明又一村”的远大前景。
据相关数据显示,在2011年,我国快递行业便以37亿件的业务量超过了美国,成为了全球第一的存在。在电商的七年发展之下,其快递行业更是得到了飞速增长,业务量也是达到了507亿件,同比2011年,足足增长了近14倍。
当然,我们都深知着快递行业的市场前景大好,也就意味着这一行业的竞争也极为激烈,各行业间的洗牌也是急速加剧。在这优胜劣汰的生存环境下,如今被大家熟悉的快递几乎已被“通达系”与顺丰这些快递巨头瓜分着市场。
其中,有一家快递更是在国内众多快递行业中创下了全新记录,以其业务量破100亿件的惊人数字牢牢坐住国内第一头衔的位置,它就是中通快递,一个迈入新时代的快递巨头!
要知道,在2018年我国所有快递行业的业务量加起来才500亿件出头,在2019年一年还没结束的情况下就达到100亿件,自成立至今,中通快递用了短短17年的时间便使其业务量破百亿,其实力可想而知。
此外,值得一提的是,在过去的两年里,中通快递在国内的业务量也早已超越了顺丰、申通、等快递巨头。据相关数据显示,在2018年,中通的市场份额达到了16.8%,并且预计今年更是有望破20%。
那么,大家对于这业务量稳居国内第一的快递巨头,有着多少的了解呢?
首先向大家简单介绍一下这家快递公司。据公开资料透露,中通快递是国内众多快递中成立最晚的一家,于2002年5月8日在上海成立。其业务涵盖了国内快递、国际快递、物流配送与仓储等,是一家集快递、物流及其他业务于一体的大型集团公司。
目前,中通快递拥有着30万以上的员工,3万多家网点。其市值也远超圆通、申通、韵达等,达到了1200多亿元,仅次于顺丰(市值约1694亿元)。而完成中通这一亮眼成绩的,除了站住行业风口外,还与其创始人赖海松的辛勤付出密切相关。
在中通快递发展之初,赖海松的做法与其他快递巨头创始人也是如出一辙,采用的是加盟制。不过和其他创始人又不同的是,赖海松在其基础上有着更多新颖的想法。诸如在2006年,中通快递为了扩大份额,推出了有偿派费;在2010年,赖海松还对全网进行股份制改革,让大家来持股。
这种种做法不仅能够带动员工工作的积极性,也能让员工毫无怨言地为公司做大做强。
在打开了快递知名度的状况下,中通接下来要做的便是提高自己的利润,降低自己的成本来谋得利益。据公开资料透露,在2018年,中通单件快递运输加上成本仅需要1.05亿元,使其在众多快递行业中成本也降到了最低。而这一举措自然也就带动了中通的净利润。
据相关数据显示,在2018年,中通快递的净利润高达43.83亿元,同比增长38.72%,超越了韵达(26.98亿元)、申通(20.49亿元)、圆通(19.04亿元),成为仅次于顺丰的存在。同年,顺丰快递的净利润为45.56亿元。
赖海松凭借着创新共享的合作模式、精细化的管理,在一系列的优化布局发展下,已经带着中通做到了大规模、大利润的地步,使其在众多竞争对手中处于数一数二的地位。
超越申通、顺丰,我国订单最多快递诞生,业务量已破百亿,对于赖海松手中的这一支快递巨头,大家有着怎样的看法呢?欢迎大家评论区积极留言讨论。
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