双系统派单在外卖配送高峰期中的应用

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美团众包配送端“忠诚骑手计划”又名“乐跑计划”实施已经有半年时间了，这个计划的核心诉求就是通过系统的强制派单减少骑手的拒单率，它的作用主要体现在两个方面：一方面提升配送的服务质量；另一方面提高配送效率并降低配送成本。从目前的情况来看这一计划取得了很好的效果，但是就整个外卖配送体系和经营环境而言这些成绩还远远不够，其中最为突出的几个问题：（1）外卖配送成本居高不下，整体配送效率低（2）骑手劳动强度大（3）整个行业人员流动性大，服务质量参次不齐。

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问题出现在哪里？透过现象看本质，“外卖配送高峰期骑手的整体运力出现了巨大的亏损”，那么它又是怎么表现出来的，现在简要的归纳一下。

（1）高峰期部分商家爆单。（2）配送过程中的“空挡效应”。（3）派单过程中出现订单之间的偏移问题（送达地点）。（4）派单过程中订单与订单出现“追尾”现象（出餐过程中的时间差）。（5）系统派单自身的随机性导致没有很强的针对性，对部分骑手而言增加了配送难度。（6）骑手运力分布问题。

双系统派单的实质就是要解决外卖配送高峰期运力的亏损问题，提高配送效率，调和客户、商家、骑手、系统、外卖平台五者之间的关系。双系统派单顾名思义就是两套派单系统即分步转运式系统派单和通用版系统派单，分为高峰期模式和非高峰期模式；两套派单系统派单策略不一样，但是二者又互相补充；需要强调的是这两套派单系统并没有否定之前专送和众包所形成的配送体系，相反的是继承和发展了。双系统派单有两个立足点；一是配送资源的高效整合，二是共享配送资源；主要体现在以下几点（1）众包配送与专送之间的深度融合（2）线上与线下的无缝对接（3）骑手，商家的高效管理，运力资源利用最大化。（4）配送过程中的每一个环节进行管控，确保配送的安全性，时效性，经济性，便捷性。

因为涉及的知识点很多以及技术保密问题，所以本文不对双系统派单流程作说明，在这里仅陈述几个关键词和它的使用范围。1.小组作业模式，分工明确，最大限度发挥团队的协同作用2.配送区域网格化，对接新的配送体系，将大的目标分解成若干小的目标做到精细化管理。3.配送区域难度系数界定，根据不同区域配送的难易程度以及单量多少合理分配运力资源。4.共享配送，共享转运，共享配送区5.客户的时间很宝贵，骑手的时间一点不能浪费，商家制作餐品也需要时间；这里引申一个重要的概念“时间的重叠效应”。6.定向派单， 这个功能原来的派单系统也有，后来出于一些原因淡化了用的很少，但是在双系统派单中的分步转运式系统派单里面扮演了一个重要角色。7.适用范围双系统派单适用大城市单子比较多的站点，小城市商家分散，订单少适用于原来的配送体系。

外卖行业的发展从前期的群狼环伺在经历烧钱大战后变成了中期美团，百度，饿了么之间的三国杀；随着百度外卖的出局形成了今天美团外卖，饿了么双雄并立的局面，虽有后期滴滴外卖搅局，但最终也是昙花一现。

互联网第三方数据机构DCCI发布了《网络外卖服务市场发展研究报告（2019Q1）》，报告显示，在2019年第一季度，美团外卖、饿了么和饿了么星选的市场份额分别为64.6%、25.5%和8.4%。在市场格局日益稳固的情况下，外卖行业订单量在持续稳定增长，以美团为例，4月20日美团外卖日完成订单量已超过2500万单。

网络外卖市场份额情况

在业务量如此庞大的情况下，骑手的运力优化又是何等的重要;双系统派单以“高峰期骑手的运力亏损”为突破口从管理层面和技术层面进行优化，它将为行业的发展带来巨大的经济效益。