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宝骏中型轿跑便宜又体面,车长4米9配L2自动驾驶,有可能取代本田雅阁

和以往不同,越来越多元化的汽车市场鞭策着自主车型进步,也使其衍生出一批批优秀的高端品牌,以宝骏为例,新宝骏换上钻石车标走高端路线,在完善SUV车型布局的同时,第一款中轿跑RC-6急促推出市场,采用低价高颜形式抗衡雅阁等合资同级别车型,绝对称得上是有备而来。

上市多月,RC-6的销量基本进入平稳的趋势,以11月份为例,卖出3015辆占据着中型级别中1.29%的份额,仅次于别克君越,作为全新的车型,RC-6能取得这样优秀的成绩确实难得,毕竟有此之前有很多自主中型车已经败下阵来,包括奔腾B70和瑞风A60等,而且按照这样的趋势,RC-6有可能取代雅阁的位置,成为中型车市场的宠儿。

由于采用全新钻石标的原因,RC-6完全看不出是一辆自主车型,而且沿用家族最新的年轻化设计和运动化风格,特别是大面积的点阵中网格栅很显大气,搭配溜背式的造型,跨界的风格极像缩小版的宝马X6,车尾的设计较为简约,在全LED尾灯的点缀下,运动风格被彰显得淋漓尽致。

内饰的设计风格很有创意,特别是材质的搭配,RC-6主要采用软性材质和硬塑料,而且纹理独特的面板和橘红色的镀铬条也别出心裁,此外,奔驰式双屏中控则紧追时下的潮流,营造出很不错的科技氛围,具备的主动安全措施同样满足L2级自动驾驶辅助的标准。

RC-6搭载LJ0发动机,能爆发出最大功率147马力和峰值扭矩250牛米,匹配6挡手动和模拟8挡CVT无级变速箱,整体的参数和RM-5等车型保持一致,百公里综合油耗同样低至6.7L,搭配8万起的售价,RC-6绝对是一辆便宜又体面的中型轿跑,在未来的市场上,RC-6也是有可能取代雅阁的位置。

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20191227A0TAV100?refer=cp_1026
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