马斯克让狂热的中国记者“愿望落空”

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本报记者 王鹏杰

乘坐的私人飞机追赶民航客机、发布会现场表演“脱衣舞”乐不可支、与中国员工大合照……特斯拉CEO马斯克的一举一动在社交网络上始终受到极大的关注，这些关注有其本身的话题属性，也因为特斯拉在华的特殊存在。然而，特斯拉却没有安排关于马斯克的采访环节，这让对特斯拉充满了好奇的媒体记者们尤其是中国媒体们“愿望落空”。不过，在发布会上，依然可以从准备并不十分充足的马斯克的演讲中找寻到特斯拉在华发展的下一步动向。

1月7日，上海临港，特斯拉中国超级工厂内呼声阵阵。马斯克的演讲的重点首先是中国制造Model Y启动生产计划。可以看到，正是由于中国的支持，让特斯拉做到了“年内开工、年内建厂、年内生产、年内上市”的超高速发展。对于Model Y，马斯克表示，人们或许喜欢轿车，那么特斯拉就会提供给他们Model 3，而如果喜欢SUV，那么特斯拉的Model Y则能够满足他们的需求。“Model Y将是消费者负担得起的特斯拉SUV产品。”有外媒估计，国产Model Y的下线时间将会在2020年底。

在随后的Model 3交付仪式上，马斯克向在场的10位来自全国各地的首批社会车主交付了钥匙。在仪式结束后，马斯克略显哽咽地对在场所有人表示感谢，同时，还表示，中国是一块非常适合投资的土地，特斯拉在未来还会增加在华投资，也会在此成立设计中心以开发源自中国、面向世界的车型。

在1月3日，特斯拉官方宣布国产特斯拉降价，最低为29.9万元起。而由于之前的种种原因让特斯拉产品比现在更贵，马斯克表达了自己的歉意，也感谢之前信任特斯拉的消费者，正是由于他们的支持，特斯拉才有如今的成就。

在此前的2019年12月30日，特斯拉完成首批Model 3的面向员工车主的交付，目前上海工厂的产能能够达到周产量1000台，在未来能够达到3000台。据悉，按照目前的进展，国产特斯拉在2020年底就能够实现100%的国产化。

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